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1.
谢小化  孟秀红  施岩  王三  王海彦 《当代化工》2014,(11):2234-2237
采用少皂乳液聚合法成功制备了单分散的聚苯乙烯微球,以微球自组装后的聚苯乙烯胶体晶体为大孔模板,铝溶胶为前驱体填充模板,干燥焙烧除去模板后制备了氧化铝载体。用激光粒度仪、扫描电镜、X射线衍射和氮气吸脱附对聚苯乙烯胶体晶体和氧化铝载体进行了表征。结果表明:少皂乳液聚合法制备的聚苯乙烯微球具有粒径较小(100~350 nm)、单分散性好(0.005)、收率高(约80%)等优点;自组装的胶体晶体呈规则有序排列,微球表面光滑洁净,并以此为模板成功制备了具有三维有序结构的、大孔孔径可调的氧化铝材料。  相似文献   
2.
王海彦 《山西建筑》2003,29(6):132-133
阐述了配水管材费用在管道工程总投资中所占的比例较大,以阳泉市城市配水管材的比选为例,经技术经济比较,确定了适合做城市配水管网的管材。  相似文献   
3.
采用共沉淀法和浸渍法制备了高比表面积、大孔容和具有双孔分布的TiO2-Al2O3复合载体,氧化钛掺入量分别为0、5%、10%、15%。运用X射线衍射(XRD)、N2吸附脱附、扫描电镜(SEM)对制备的TiO2-Al2O3复合载体进行了表征。结果表明,在氧化钛含量较低(共沉淀法不大于10%,浸渍法不大于15%)时,两种方法制备的复合载体都保持了γ-Al2O3的骨架结构,即氧化钛在氧化铝中高度分散,浸渍法制备的复合载体中氧化钛的分散性更好。采用共沉淀法制备的复合载体比表面积、孔容等孔结构参数减小幅度较大,而采用浸渍法制备的复合载体孔结构参数减小幅度很小,比表面积都在300m2/g左右,孔容都大于1.0cm3/g,具有双孔分布(3~7nm和20~60nm)。  相似文献   
4.
S⁃Zorb反应吸附脱硫技术因其高效的脱硫效果、温和的工艺条件已经成为重要的汽油深度脱硫技术之一,S⁃Zorb脱硫技术由Phillips公司开发,自从被中国石化独家收购以来,在国内被广泛推广。但是目前,其吸附剂的组成尚未完全公布,因此S⁃Zorb工艺研究的重点在于吸附剂的国产化,以及通过对反应吸附机理的深入研究来不断提高脱硫剂的活性和稳定性。综述了S⁃Zorb反应吸附脱硫技术的工艺发展、运行中存在的问题以及S⁃Zorb反应吸附剂的研究与开发的最新进展,并对反应吸附脱硫的机理进行了讨论。  相似文献   
5.
马骏  王海彦等 《沈阳化工》2000,29(4):189-190,204
以活性炭为载体,制备了催化剂H3PW12O40(PW12)/C,并进行了混合烯烃与甲醇的醚化反应。研究了制备条件、PW12负载量对催化活性的影响,并对醚化反应条件进行了系统考察。  相似文献   
6.
轻汽油醚化负载型磷钨酸铯催化剂性能研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
制备了负载磷钨酸铯催化裂化的轻汽油醚化催化剂 ,在小型固定床反应装置上 ,考察了催化剂制备条件对催化剂性能的影响以及醚化反应温度、空速对醚化反应的影响。表明制备的负载型磷钨酸铯催化剂具有较好的醚化活性 ,叔碳烯烃转化率达 5 5 %以上。向反应器中通入氢气可以提高催化剂活性。经过 10 0 0h的稳定性试验 ,叔碳烯烃转化率基本保持不变 ,表明该催化剂活性稳定 ,具有工业应用价值  相似文献   
7.
2-丁烯的利用途径   总被引:4,自引:4,他引:0  
随着我国乙烯工程的相继建成投产 ,加上炼油厂催化裂化装置加工能力迅速增长 ,C4 馏份总量已超过 2 0Mt/a。如何合理利用C4 烯烃 ,已引起人们的广泛关注。近年来 ,人们对其中的 1-丁烯、丁二烯和异丁烯的利用进行了大量的研究[1~ 4 ] 。但是 ,对 2 -丁烯的利用途径则探讨的较少。与乙烯、丙烯、1-丁烯和异丁烯等气体相比 ,含正丁烯特别是 2 -丁烯的气体的工业价值较低 ,世界上有些地区把含正丁烯的气体用作燃料。随着回收和综合利用技术的不断进展 ,为 2 -丁烯的利用开拓了广阔的发展前景。1 由 2 -丁烯制丙烯   2 0世纪 90年代以…  相似文献   
8.
刘守涛  王海彦 《当代化工》2005,34(3):226-228
参照意大利BALLESTRA公司的磺化装置SO2转化塔的设计数据,介绍了磺化工艺中SO2转化为SO3的反应过程及反应热的传递方式,通过对转化塔操作参数的分析,提出利用这部分热能途径,以达到优化操作的目的.  相似文献   
9.
异丁烯生产技术进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
异丁烯生产技术进展王海彦(抚顺石油学院石油化工系,抚顺113001)WangHaiyan(FushunPetroleumInstitute,Fushun113001)关键词 异丁烯,技术,进展1引言随着石油化工的发展,环境保护对汽油质量的要求逐渐苛刻...  相似文献   
10.
本文提出了一种基于并行工程的CAD/CAM系统,阐述了该系统的主要功能模块及关键技术。  相似文献   
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