基于Petri网和TRIZ的复杂技术系统多冲突问题求解

针对现有冲突分析方法的局限性,尤其是处理复杂技术系统的多冲突问题时,分析与确定的难度较大。为此提出一种基于Petri网的复杂技术系统多冲突问题挖掘方法,通过构建多域层次化映射模型,借助Petri网相关数学分析工具,对系统进行功能失效分析,同时结合需求分析,以全面准确地确定冲突所在,进而构建多冲突网络,应用TRIZ工具解决。最后以无避让立体车库作为工程案例,获得其创新设计方案,验证了方法的有效性。     

帘布含水率的控制

帘布含水率受空气相对湿度影响较大，夏天、雨季时含水率较高。实际监测数据表明，通过适时调整压延干燥系统的干燥时间和温度、在雨季适当增大含水率测试频率、改善帘布存放环境，可以使帘布含水率保持在较低水平，从而保证轮胎质量。     

函数式编程语言发展及应用

函数式编程语言从诞生至今得到了快速的发展,函数式编程语言相对于其他命令式编程语言有更强的数学表达性,因为函数式编程语言将计算机的计算作为相应函数的计算,从而将函数的定义和调用作为计算程序。本文介绍了函数式编程语言的发展和应用以及函数式编程语言和其他类程序语言的比较,最后总结了函数是编程语言的使用价值和意义。     

面向工业过程碳减排的分子筛膜技术研究进展

我国工业过程碳排放占比高达70%,实施节能增效、替代燃料、CO₂捕集等是实现工业过程碳减排的重要路径。高效膜分离技术已成为过程工业节能减排和环境治理的共性支撑技术。本文围绕碳减排目标,结合本文作者课题组在分子筛膜领域的相关工作,重点论述分子筛膜分离技术在有机溶剂脱水、清洁能源生产、CO₂分离和反应过程强化等领域的研究进展。基于本文作者课题组十余年的有机溶剂脱水产业化工作,提出降低膜装备投资的中空纤维分子筛膜技术路线、强化分子筛膜应用技术研究是实现大规模工业应用的关键。分子筛膜在工业气体分离领域仍属空白,加强高硅/全硅分子筛膜的制备及其在复杂组成气体的分离应用研究,对推动分子筛膜气体分离的实际应用至关重要。     

含氟体系中MFI型分子筛膜的制备及其乙醇/水分离性能

以氟化铵为矿化剂、四丙基溴化铵为模板剂,在负载晶种的钇稳定氧化锆(YSZ)中空纤维支撑体表面合成了MFI型分子筛膜,并用于乙醇/水的分离;系统考察了氟硅比(n_NH4F/n_SiO2)、合成时间等条件对膜分离性能的影响,在n_NH4F/n_SiO2为0.8、合成时间为8 h下合成出高性能膜,其通量达8.2 kg·m^-2·h^-1、乙醇/水分离因子为47;同时研究了MFI型分子筛膜在乙醇/水体系中的分离稳定性,揭示出该方法所合成膜表面无Si-OH,从而避免了Si-OH与乙醇反应而带来膜分离性能的下降.     

球墨铸铁中碳硫的红外光谱分析法的改进

采用红外线吸收法测定球墨铸铁中碳硫含量,分析了高频加热的特点,对取样方法进行了改进,并对分析注意事项进行了总结。     

无内胎全钢轻型载重子午线轮胎稳态滚动温度场有限元分析

采用轮胎专用有限元分析软件TYSYS,在额定负荷及超负荷条件下,对比分析0°带束层和4层带束层结构265/70R19.5无内胎全钢轻型载重子午线轮胎稳态滚动的温度场分布.分析结果表明,在高负荷条件下,0°带束层结构更有利于轮胎使用.室内试验结果表明,0°带束层结构可以大幅提高轮胎的耐久性能及高速性能,证明了有限元仿真计算的正确性.     

斜裁偏差对载重子午线轮胎性能的影响及预防措施

分析了带束层斜裁角度,胶帘布斜裁宽度和帘布接头横向错开宽度超标以及带束层包边不整齐等斜裁偏差对载重子午线轮胎性能的影响。指出斜裁工艺必须按标准实施,否则成品轮胎将会在均匀性,强度,操纵性,乘坐舒适性等方面出现问题。     

复杂机电系统多流问题分析与求解过程模型

复杂机电系统在物质流、能量流和信息流的相互传递和转换过程中,流的属性及类型变化会对其他流产生负作用,造成系统产生多种流问题。针对此类问题提出流阈概念,并以此将多流问题进行分类,建立了多流问题分析的流结构信息(MFP-FSI)模型,该模型以图表形式直观展现多流问题,可从本质上揭示流问题产生机理。文中给出了流进化法则与多流问题求解的对应关系,建立了复杂机电系统多流问题分析与求解的总过程模型,最后以线香捆扎机为例验证了过程模型的可行性。