板翅式换热器分配特性的神经网络计算及实验验证

研究了板翅式换热器导流片内单相流体的分配特性。根据实验数据，采用神经网络系统理论ＢＰ算法，实现导流片内部流量的计算，物理概念清晰，为此类问题的求解找到了一条新的途径。     

板翅式换热器导流片结构参数对其导流性能的影响

由于板翅式换热器结构的复杂性,存在着内部流动速度分布的不均匀性,从而引起其换热效率下降,影响了换热器的整体效能.引起流动速度分布不均匀的因素是多方面的,针对不同导流片结构参数（h/H）对导流片导流性能的影响进行了深入研究,发现导流片结构参数对换热器内部流动速度分布不均匀性的影响主要表现在总管流动方向上,通过改变板翅式换热器导流片的结构参数可有效地改善换热器内部物流在总管流动方向上的分配情况,从而有效地改善换热器内部流动速度的分布.研究结果对板翅式换热器的优化设计具有重要意义.     

集中供暖及中央空调系统用热量计的研究

以集中供暖和中央空调系统为应用对象,开发研制了一套热量计量系统,该系统以单片机MCS51为主体,附加外部晶振电路以及复位电路线成的模块、电源模块,放大及A／D转换模块,外置RAM及电压监控模块,外置时钟及流量测量模块,键盘及显示模等组成,借助软件系统完成数据的采集、运算,处理以及存储等,实现了智能化,校验实验表明,该具有启动流速低、精度高,自动化程度高、运行稳定,在流速大于启动流速后,误差小于4％。该系统的开发研究对集中供暖、中央空调系统的市场化运动管理具有重要意义。     

板翅式换热器导流片与导流性能的实验研究

对板翅式换热器导流片的导流性能进行了大量的实验研究，分析了影响导流片导流性能的主要因素，通过对实验结果的分析与讨论，为改善板翅式换热器内部的物流分配及优化板翅式换热器的设计提供了实验依据。     

板翅式换热器内部流场数据采集及处理系统

为研究板翅式换热器物流不均匀分配问题开发了一套计算机数据采集及处理系统，对工业上使用的导流片性能进行了实验研究，证明该系统不仅具有快速，准确，稳定，０产时的采集特点，且具有快速数据分析，ＢＰ网络性能预测的数据处理能力。     

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目前，用作汽车燃料的天然气大多是以压缩天然气（CNG）的形式存储的，而且车用系统发展也较为成熟。CNG是将天然气在常态下压缩并存储的20MPa以上的高压罐内，因而储罐体积较大，强度、安全性要求高，增加车辆自重，一次行驶里程短，且充气时间较长，这在很大程度上制约了天然气汽车的发展。从实用效果上看，液化天然气（LNG）占用体积小、能量存储密度大、燃烧性能好、热值高、一次充灌行驶里程长，较之CNG更适合用作汽车燃料。此外，存储在110K低温下的LNG，具有大量的冷能，将该冷能回收用于汽车空调或低温冷藏车的冷藏运输过程，则更具有节能和环保的双重意义。     

引进三十万吨合成氨设备主换热器导流片（器）导流性能的试验研究

本文对引进三十万吨合成氨设备中主换热器－板翅式换热器导流片的导流性能进行了大量试验研究，分析了影响流片导流性能的主要因素。通过对试验结果的分析与讨论，为改善板坡式换热器内部的物流分配及优化板坡式换热器的设计提供了依据。     

引进三十万吨合成氨设备主换热器导流片(器)导流性能的试验研究

本文对引进三十万吨合成氨设备中主换热器—板翅式换热器导流片的导流性能进行了大量试验研究,分析了影响导流片导流性能的主要因素。通过对试验结果的分析与讨论,为改善板翅式换热器内部的物流分配及优化板翅式换热器的设计提供了依据。     

板翅式换热器导流片导流性能的实验研究

对板翅式换热器导流片的导流性能进行了大量的实验研究，分析了影响导流片导流性能的主要因素。通过对实验结果的分析与讨论，为改善板翅式换热器内部的物流分配及优化板翅式换热器的设计提供了实验依据。     

稳态及非稳态传热条件下膨胀珍珠岩绝热性能的研究

在低温系统工作过程中,绝热材料随工作过程的变化和外界温度的波动交替工作在稳态和非稳态两种传热情况下,绝热材料在非稳态传热条件下的绝热性能对低温系统的影响极为重要。本文以常用低温保温材料膨胀珍珠岩（珠光砂）为研究对象,实验测量了在稳态和非稳态传热条件下的导热性能,热扩散性能及其随温度的变化规律,并对两种传热条件下的绝热特性进行了分析和研究,为工程应用提供可靠的依据,也为低温绝热方案的选择及优化设计提供参考资料。