氟碳-聚酯复合型超耐候粉末涂料的研制

针对纯氟碳粉末涂料在附着力、对颜料润湿差的缺陷,从降低成本和推广应用的角度出发,采用氟碳树脂体系和聚酯树脂体系的复合方式,优选无机陶瓷颜料,研制出一种性价比高的氟碳-聚酯复合型超耐候粉末涂料。     

高效排导静电粉末涂料的应用研究

以聚酯/环氧混合体系为主体成膜物,利用导电碳纤维作为导电材料成分添加到粉末涂料基础配方中,制备出高效排导静电的粉末涂料。导电碳纤维导电性能优异,因此其在本研究配方中的添加量较少,与传统的抗静电粉末涂料相比,本研究所制产品的成本有较大幅度的降低,具有较高的性价比。     

自行车用低温固化粉末涂料的研究

本研究从"漆转粉"的绿色涂装大趋势出发,立足于满足自行车生产加工企业现有的涂装生产线,研究开发与之匹配的低温固化的粉末涂料产品,为自行车涂装实现"漆转粉"的绿色涂装发展之路提供可行性方案。通过对成膜主体物环氧树脂/固化剂体系的研究、探讨固化促进剂用量的影响,以及对抗结团助剂的优化选用等研究试验过程,制得可在130℃/20 min条件下完全固化的自行车底涂用低温固化粉末涂料。其涂层具有优异的附着力和防腐蚀性能,同时又有高流平、高光泽的外观,是一种环保节能的绿色涂料。