冲击加载下PBX的点火特性与力学特性间的关系

为研究撞击加载下无CT可见疵病的高聚物黏结炸药(PBX)的点火特性,利用大落锤实验研究了PBX在冲击加载时的力学响应和点火机制;采用ANSYS/LS-DYNA软件模拟计算了400kg落锤、2 500mm落高撞击加载下PBX的力学响应特性,探讨了PBX力学特性与其点火特性间的关系。结果表明,模拟加载应力曲线与实验测试曲线高度吻合;同一落高下,弹性模量为1.12~4.36GPa时,随着PBX弹性模量的增加,作用在PBX上的最大应力增加,PBX的最大应变率增大,发生点火的概率增加。为了增加PBX的加载安全性,PBX围压加载模量的最佳值应调整到1.12GPa。     

杆式战斗部对柱壳装药的毁伤实验研究

利用某原型杆式战斗部对带防护的柱壳装药模拟靶进行了易损性毁伤实验研究。针对离散杆式破片毁伤和冲击波超压毁伤的实验结果进行了毁伤效应分析,与常用的Jacobs判据进行了对比。结果表明,离散杆式破片和冲击波超压引爆带防护的柱壳装药较难,但可对目标结构进行毁伤。     

战斗部轴向双环起爆数值仿真及试验研究

对典型中心管预制破片战斗部在轴向单环起爆与轴向双环起爆两种方式下的毁伤效能进行数值仿真研究,结果表明：相比于单环起爆,战斗部轴向双环起爆可以提高破片初速和调整爆轰波形。据此,设计了“一入两出”的战斗部轴向双环起爆网络,并进行战斗部静爆试验。试验结果与仿真结果相差小于5%,同时验证了该起爆网络的作用可靠性和实用性。     

中心管三点同步起爆方式对杀伤战斗部毁伤威力的影响

对杀伤战斗部在中心管三点同步起爆方式下的毁伤威力进行数值仿真研究及验证试验。结果表明:相同装药结构战斗部条件下,相对于两端点同步起爆方式,采用中心管三点同步起爆方式的破片初速峰值降低10.1%,破片初速最小值提高8.1%,爆轰能量沿轴向得到匀化分布;且破片的飞散角提高32.0%,打击范围增大。静爆试验结果验证了其对毁伤威力的影响。