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1.
为研究蒸汽系统的热惯性从而解决工业园区低碳能源系统调度难题,提出了反映蒸汽时空传输特性的蒸汽系统动态分析模型,建立包括5个存储关键参数和3个指标的蒸汽储能虚拟模型,用于量化热惯量。对163节点城市规模蒸汽系统运行过程中的热惯量进行了量化,其中该蒸汽网络在0.5 h调度周期下的净储热量可达7 440.3 kg,放能能力达到了10.16 t,平均放能利用率达到了14.59%,为工业园区蒸汽系统分析和运行优化提供了定量依据。  相似文献   
2.
本文介绍了一种采用反馈式扬声器的管道有源自适应噪声控制系统。系统中动反馈扬声器作为有源消声系统的执行元件,也作为检测控制效果的声传感器。详细分析了动反馈扬声器的工作原理及特点,提出并设计了一种反馈扬声器管道有源消声实验系统,并进行了消声实验。实验结果表明,在主频上取得了降噪40dB以上的效果。  相似文献   
3.
紫坪铺电站监控系统设计与开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了紫坪铺电站计算机监控系统的设计原则、系统结构和主要功能。它采用的NC2000是新一代全开放、分布式的计算机监控系统。详细介绍了该系统的开发过程和系统特点。  相似文献   
4.
电力系统次同步振荡(简称SSO)次同步谐振(简称SSR),都是电力系统的一种运行状态,在这种运行状态下,电气系统与正在运行的汽轮发电机组的机械轴系之间,以低于同步频率(50HZ)的某个或多个网机联合运行,造成系统的自然振荡频率交换能量,这些能量将首先在汽轮机大轴的应力集中部位产生作用,当措施不力时,将引发机组轴系事故.高电压长距离输电线路,为了增加输送容量而采用的串联电容补偿、直流输电、交直流混合输电方式;以及相关的电力系统稳定器(PSS)的加装;发电机励磁系统、可控硅控制系统、电液调节系统(DEH)的反馈作用等,均有可能诱发次同步振荡(SSO)现象.采用汽轮发电机组附加励磁阻尼控制装置(SEDC),抑制SSR和SSO现象,保护汽轮发电机组大轴的安全的一种有效手段.  相似文献   
5.
介绍了在外电网停电检修时,该公司两次成功利用余热发电维持窑系统正常运行的经验。详述了余热发电保窑的前提条件,操作过程的具体参数控制,以及注意事项。  相似文献   
6.
通过对电机绕组匝间短路接地物理过程的分析,揭示了绕组匝间短路部位存在短路环是造成烧损的主要原因。但一点接地不影响电机运行,只有多点接地才会构成回路发生故障。  相似文献   
7.
甘蓝型油菜不育系20118A为三隐性上位互作遗传模式,其不育性受两对重叠隐性不育基因(a和6)与一对隐性上位抑制基因(仍互作控制。矿基因纯合时对a和b基因起抑制作用,使油菜育性恢复,可用于核不育三系法育种。为缩短临保系的育种周期,本文利用一个20118A与其I临保系M-6029的BC1分离群体获得了7个与矿连锁的AFLP(扩增片段长度多态性)标记,构建了局部连锁图,图距在3cM-17cM。其中距矿最近(3cM)的标记为EAIOMC03。用引物对乃和R3成功地将EAl0MC03转化成SCAR(序列特异性扩增区)标记,能区分杂合型Rfrf单株和纯合型RfI讧单株,为分子标记辅助选择隐性核不育临保系奠定了基础。  相似文献   
8.
板式换热器在工业部门中应用广泛。在实际焊接过程中,板片组间焊接部位间隙大导致焊接效率低、生产成本高。针对焊接过程中焊接效率低的问题,设计了一种焊接夹紧装置。分析了全焊接板式换热器焊接夹紧动作,提出了一种三轴联动快速夹紧方法和焊接夹紧装置设计方案。研究了焊接夹紧装置关键夹紧部位的工作流程,利用SolidWorks软件对换热器焊接夹紧装置进行了三维建模仿真模拟,优化了结构,研制了焊接夹紧装置样机,进行了试验。试验结果证明,焊接夹紧装置移动速度快,夹紧效果好,有效提高了焊接效率。  相似文献   
9.
伴随着科技的不断进步,工程机械行业在快速的发展,焊接机器人在汽车、船舶以及其他工程机械行业大规模的应用,使得工程中的焊接工作变得更加智能化和自动化,这极大地提高了生产效率,促使中国工程机械市场在世界有一席之地。本文对于焊接机器人在工程机械行业的应用进行全面的阐述,对于焊接机器人的优点和突出的功能进行探究,并讨论了其对未来的发展及应用。  相似文献   
10.
DSP的混合动力汽车电机驱动系统的设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据混合动力汽车频繁起动、能量回馈、加速助力以及高效率的要求,提出了一种基于DSPTMS320LF2407的混和动力汽车电机驱动系统的设计方案.由于DSP TMS320LF2407内部集成了丰富的外围功能模块,系统在满足混和动力汽车性能要求的同时,还具有结构简单、成本低、可靠性高的优点.在简要介绍无刷直流电机运行原理的基础上,重点阐述了系统的硬件和软件的设计,最后给出了实验结果及其波形.  相似文献   
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