舰船防腐涂料与涂装

根据舰船各部位的具体使用要求,确定了常用舰船配套体系和涂装方案,阐述了舰船涂料的主要发展趋势是向着高性能、易施工、经济、节能和环保的方向发展。     

几种典型舰船涂料太阳反射率测试对比分析

介绍了舰船涂料太阳反射率测试仪器及方法,测试了几种典型舰船涂料的太阳热反射率,并对测试结果进行了对比分析。     

舰船防污涂料应用现状及需求分析

简述了舰船防污涂料发展现状，结合海军防污涂料应用现状，进行了简要的需求分析。     

90/10铜镍合金海水管路直流杂散电流腐蚀及控制研究

针对某船90/10铜镍合金海水管路系统异常快速腐蚀问题,采用失重法、电化学法、微观形貌分析等方法研究了90/10铜镍合金海水管路系统直流杂散电流腐蚀规律,对比分析了直接排流法和牺牲阳极保护法对直流杂散电流腐蚀控制的效果。结果表明,90/10海水管路直流杂散电流腐蚀速率随着杂散电流强度增加而线性增加,晶界优先发生腐蚀溶解;直接排流法和牺牲阳极保护法均可抑制直流杂散电流腐蚀,但牺牲阳极保护法对强直流杂散电流腐蚀防护效果有限,直接排流法可对90/10铜镍合金海水管路直流杂散电流腐蚀进行有效保护。      

无溶剂聚氨酯弹性舰船地板材料的制备及性能研究

以组合聚醚多元醇、4,4′-二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)和3,3′-二氯-4,4'-二氨基二苯甲烷(MOCA)为原料制备了舱室用无溶剂聚氨酯弹性地板材料,研究了R值、扩链剂、填料等因素对其力学性能、阻燃性能等的影响规律.结果表明,该弹性地板材料具有优良的弹性、强度、环保和施工工艺性,可以满足现代舰船舱室地板的性能要求...     

高速铁路轨下弹性垫板的研制

通过4,4'-二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、组合聚醚多元醇、匀泡剂、扩链剂和水反应制备高速铁路轨下弹性垫板(UTPE).探讨了聚醚多元醇相对分子质量、交联剂种类、硬段含量等对UTPE力学性能、静刚度的影响.并结合特别模具和加工工艺研制了高速铁路轨下弹性垫板,经测试得知,它可满足要求.     

裂解气相色谱/质谱法快速鉴定涂料中的成膜物质

采用裂解气相色谱/质谱法对各类涂料样品中的成膜物质进行快速分析,并将约20μg涂料样品直接注入裂解器,经高效毛细管气相色谱分离,质谱鉴定,可确定涂料基料的具体品种。该方法具有样品前处理快速、简单、用量少,灵敏度高,定性准确等特点。     

采用红外光谱法测定船用涂料中混合树脂含量

采用傅立叶红外光谱技术对含有二种共混树脂的船用涂料进行分析研究。配制一系列不同含量的标准样品 ,绘制工作曲线 ,即可进行此类共混物的定量鉴定 ,通过比较同一谱图中代表各组分的独立峰的吸光度 ,从而求得各组分之间的相对含量。此方法具有快速、准确、灵敏度高、重现性好等特点     

改性高氯乙烯防锈涂料的研制

采用成本低而性能好的高氯化聚乙烯(HCPE)作为主要成膜物质,通过二甲苯树脂等改性,研制成功附着力好、防腐性能优异、性价比好的HCPE防腐涂料。介绍了该涂料的配方及制漆工艺,讨论了不同改性树脂、颜填料、溶剂、助剂等对涂料性能的影响。     

氟碳涂料在舰船上的应用前景

简述了国内氟碳涂料及舰船涂料的发展现状,分析了氟碳涂料在舰船上应用的可能性。