油水板式换热器流固耦合分析

为了研究板式换热器流固耦合问题,对油水板式换热器的换热特性及流动特性进行了实验及数值模拟。运用Fluent软件,建立与实验元件波纹参数相同的简化几何模型进行模拟分析,验证数值模拟的可靠性。模拟结果在传热性能与流动阻力方面与实验结果吻合较好。在此基础上,考虑波纹板片的受力,对换热器进行了流固耦合计算,获得了不同工况下板片的应变分布。流固耦合结果表明,当油液黏度较高时,板片所受作用力较大,因此,换热器设计时应综合考虑换热性能、流动阻力及板片的受力问题。     

海上气井井下油套管泄漏检测与堵漏技术及其工程实践

海上气井井下油套管泄漏无法及时诊断将会引发环空带压,是海上油气生产安全的重要问题。针对井下油套管泄漏诱发的声波在井筒环境条件下的传播机理、泄漏信号远程探测方法、漏点准确定位方法和多源信息融合的泄漏状态评估方法研究,研发了海上气井井下油套管泄漏检测系统。新研发的油套管泄漏检测系统在东海某平台进行了2井次的井下油套管泄漏检测和堵漏工程实践,结果表明,该系统实现了在浅井段(160~180 m)10 m误差范围内对单漏点和双漏点的准确定位,可满足环空带压井治理的需要。本文研究结果可为井下油套管泄漏修补作业提供技术支持。     

纤维泡沫轻质土在软土地区路基工程中的应用

为有效解决滨海软土路基下沉以及不均匀沉降的问题，采用EPS颗粒作为轻质材料混合现场土料制成具有一定强度的轻质土作为路基填土，并掺入聚丙烯纤维用来改善EPS轻质土松散破坏的特点。以某滨海地区路基工程为例，采用ABAQUS有限元软件对纤维EPS轻质填土路基与普通填土路基进行对比分析，发现纤维EPS轻质填土路基整体沉降明显小于普通填土路基，其最大沉降值和回弹值相比普通填土减少40.1%和41.3%，路基边坡坡脚水平位移相比普通填土减少36.4%。