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1.
乙烯选择性齐聚催化剂研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
综述了近年来国内外乙烯三聚和乙烯四聚催化体系的研究进展并对催化体系的组成、活性、成本及其对产物的选择性进行了分析。铬系催化剂是乙烯选择性齐聚催化剂研究的重点,主要包括带有含磷、氮和硫配位原子的三齿配体和双磷胺配体的配合物。同时介绍了乙烯三聚、四聚的反应机理,以作为乙烯选择性齐聚研究时的参考。  相似文献   
2.
烟气脱硫脱硝装置一般是在原有催化裂化装置内新增上的改造项目,其管道设计中存在管径大、安装空间受限等设计难点,一般需采用补偿器解决管系的应力问题。分析了催化烟气脱硫脱硝管系的具体特点,介绍了非金属膨胀节的结构组成及特点,对金属膨胀节及非金属膨胀节在烟气管道上的应用进行了对比,并总结归纳了非金属膨胀节在催化烟气脱硫脱硝装置管系中的应用及优缺点。  相似文献   
3.
随着《石油炼制工业污染物排放标准》的即将实施,对炼油厂FCC装置NOx的排放提出了更严格的要求。如何选取合适的脱硝技术,满足排放标准要求成为各炼油厂今后一段时间内的工作重点。降低现有FCC装置NOx排放的方式主要有:助剂法脱硝工艺、还原法脱硝工艺、氧化法脱硝工艺,分别对其进行简要介绍,以供炼油厂选取合适的脱硝技术,增上烟气脱硝设施,满足烟气排放标准要求。  相似文献   
4.
采用选择性非催化还原(SNCR)与选择性催化还原(SCR)烟气联合脱硝技术对350万t/a重油催化裂化装置再生烟气脱硝系统进行了工艺改造,改造措施包括在蒸发器与省煤器间置入1层SCR催化剂模块及在焚烧炉高温区设置2层SNCR喷氨组件、且每一层均匀安装6支喷氨枪。改造后装置运行结果表明:净化烟气中NOx的质量浓度由改造前的500 mg/m3下降至145 mg/m3,满足GB 31570—2015的要求;系统压降(0.2 k Pa)低于设计值(0.5 k Pa)。  相似文献   
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