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综采工作面过空巷时顶板控制效果直接决定着能否安全顺利过空巷,尤其是弱胶结软岩条件下。在分析空巷工程地质条件的基础上,构建工作面过空巷支护结构力学模型,提出锚索加木垛为主的非对称性补强支护,并进行现场应用。结果表明:随工作面不断推进空巷整体表面移近量有所增加,增量不明显。顶板(锚索)受力呈现先增后减的趋势,距离工作面55~65 m时开始急剧上升,在15~22 m处达到压力峰值,峰值压力约为127 kN,没有超出补强控顶支护极限;支架受力较之前回采时有所降低,平均降低18%左右。研究结果表明,该顶板联合补强措施能够保证空巷在工作面回采过程中顶板稳定,现场应用效果明显。 相似文献
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