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1.
对于山区500 k V超高压线路,山地坡度大,铁塔呼称高易受边导线对地距离的控制,使得铁塔过高,线路造价也大大增加。以智圣—鲁中500 k V线路工程为依托,针对500 k V超高压单回线路在山区的特点,综合考虑绝缘子金具串型式、塔头规划、电磁环境、防雷性能、铁塔塔重、铁塔受力情况等各方面的因素,并重点借鉴干字型塔受力特点,设计了下字型直线塔。通过对下字型直线塔在山区地形、走廊紧张地区、单双回路分歧时、与其它塔型连接时适用性的分析,并与常规直线塔的技术经济比较,论证了在山区采用下字型直线塔时,超高压交流线路的设计更加安全可靠、经济合理。 相似文献
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网上商店与实体商店各擅所长,我们可以设想用基于位置服务LBS,将二者的长处结合起来,提供更为优异的购物体验。 相似文献
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在轨航天器执行机构一般具有典型的非线性特性,直接影响飞行姿态控制性能。基于姿态控制系统模型,应用相平面分析方法,建立含继电器和时延两类非线性特性的执行机构开关线模型。以开关线模型为基础,根据相轨迹图求解极限环参数,获得姿态控制的稳态特性。仿真结果表明非线性姿态控制系统特性的计算模型和方法正确、有效。 相似文献
8.
大过载下固体火箭燃烧与流动状态的剧烈变化会导致内弹道出现异常,严重时可能会引起发动机点火失败。为研究横向过载时点火内弹道特性,建立囊括流场惯性过载效应、过载燃烧效应和侵蚀燃烧效应的点火模型。对不同横向过载下燃烧室压力和侵蚀与过载效应燃速增速占比进行计算,并给出了推进剂火焰传播速度与升压速率的关系。结果表明:正向过载下压力峰值增加,负向过载下压力峰值降低;正向过载下,推进剂前段主要由过载效应影响,后段主要由侵蚀效应影响;正向过载加剧下游侵蚀效应,而负向过载对推进剂的燃烧起削弱作用,但程度较弱、持续时间较短;火焰传播速度峰值时刻、推进剂表面首次全部点燃时刻和升压速率峰值点时刻几乎一致,工程上可以用实验中获得的升压速率分析推进剂表面燃烧状况。 相似文献
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在富氧在喷煤条件下,有效解决压制边缘,发展中心煤气流,降低炉体负荷和延长炉子寿命的办法就是中心加焦技术,本文不宝钢1号高炉大修采用中心加焦的技术作用了探讨。 相似文献