大体积混凝土裂缝成因及其施工措施

在当今建筑工程中,大体积混凝土结构的应用目益普遍。在施工过程中,如果不采取正确的施工方法和有效的控制措施,混凝土的内外温差一般都会大于25℃,很容易造成混凝土大面积裂缝,影响结构的使用,甚至造成结构的破坏。因此,大体积混凝土结构的裂缝控制尤为重要。怎样防止和减少大体积混凝土裂缝,一直以来是个困扰工程人员的问题,本文根据相关理论和施工中的实际经验分析容易产生混凝土裂缝的原因,并提出了工程施工时如何预防混凝土裂缝产生的措施。以便类似工程借鉴。     

公路桩板墙施工技术

以云南澜沧江糯扎渡电站右岸上游中线656公路桩板墙工程为例,介绍锚索桩板墙的结构特点、施工工艺、施工方法以及施工中的一些体会,为同类工程施工借鉴。     

刚性壁面附近多空化泡辐射噪声的研究

对空化泡在刚性壁面附近溃灭过程中的辐射声场进行研究,并得出刚性壁面附近单空泡、双空泡的辐射声压分布。研究表明由于刚性壁面的影响使得空化泡的辐射声场表现出一定的指向性。双空泡辐射声压分布还与空泡崩溃时间、空泡之间距离以及空化泡初始半径有关。在考虑到声压相位叠加时,待测点处的辐射声压依赖于空泡的声压幅值[p]和两空泡到观察点的声程差[Δ1=l12sinθ1]和[Δ2=l22sinθ2]。计算过程及结果为刚性壁面附近的空化计算提供依据,并为多泡空化的辐射声场分析提供理论依据,有助于修正空化泡的运动方程。     

延长胡十二块顶封井有效期的探索

随着油田的不断开发,井况和油层变得更加复杂,井下分层开采管柱越来越多,利用封隔器封层开采难度也日益增加。封隔器有效期短、座封加压不合理造成油管弯曲、封隔器卡井解不了封造成大修等一系列问题,因此深入研究顶封井管柱失效、座封标准、解卡打捞的原因及对策,提高分采管柱的作业一次施工成功率,延长顶封井的免修期成为日常采油管理非常重要的一项工作。     

龙开口水电站厂房蜗壳二期混凝土快速施工技术

针对龙开口水电站厂房蜗壳二期混凝土施工中的难点问题,通过合理调整分层、蜗壳座环阴角区预埋泵管以及实施内部降温等有效措施,保证了大体积混凝土的施工质量,有效解决了机电安装与土建施工相互干扰的问题,对整个工程工期顺利实现起到了至关重要的作用.     

挤出温度对PC/PLA酯交换反应与力学性能影响

利用双螺杆挤出机将聚碳酸酯(PC)和聚乳酸(PLA)进行熔融共混制备PC/PLA共混物。通过傅里叶红外光谱仪(FTIR)和差示扫描量热仪(DSC),研究了不同挤出温度对PC/PLA的酯交换反应和力学性能的影响。结果表明:随着挤出温度的上升,PC与PLA间的酯交换反应更加明显;当挤出温度为230℃时,PC/PLA共混物拉伸性能较好,拉伸强度为68.88 MPa;挤出温度为220℃时,共混物获得最大冲击强度为28.76 kJ/m~2;而挤出温度为250℃时,共混物获得最大断裂伸长率为46.45%。     

黄金峡水利枢纽高水头过鱼建筑物设计

黄金峡水利枢纽鱼道的最高运行水头为45.50 m,上游水位的变化幅度达10 m,属于高水头过鱼建筑物。根据过鱼对象的种类、习性和游泳能力,过鱼建筑物选用带同侧竖缝式隔板的"U"型槽式鱼道,并通过水力学计算得出了鱼道池室的结构尺寸,同时为适应上游水位的变化,鱼道布置了5个出鱼口。为了分析鱼道布置方案的合理性,建立鱼道进口、集鱼系统整体模型和鱼道局部模型,模拟得出了鱼道进鱼口周边区域的流速分布、过鱼池水力学特性等。试验结果表明,鱼道进鱼口区域的流场分布适宜鱼类上溯至进鱼口,过鱼池的水力学条件满足符合过鱼对象顺利上溯的要求,设计方案是合理的。     

无人驾驶碾压筑坝技术行驶与制动控制系统研究与工程应用

随着我国经济的发展以及科学技术水平的提升,水利工程智能化技术的应用得到社会各界的高度重视.无人驾驶碾压技术由GPS基站、无人驾驶压路机、通讯中继站和远程监控中心构成,具有无线局域网通讯、自主运行管理等特点,明显提高了碾压混凝土施工质量与筑坝效率,实现了水利工程的电气化、数字化、网络化、智能化.清华大学智能建造团队提出了无人驾驶碾压筑坝技术,本文着重介绍了此项技术以及对行驶与制动系统控制系统的研究,以及在引汉济渭水利项目上的应用.     

变压器冲击合闸时大盖螺栓处放电分析

1 现象 我公司于1990年7月安装了1台S9—1250／10型变压器，2005年8月5日大修完毕后，按规定进行了3次冲击合闸试验。前2次冲击试验时，变压器大盖底部的紧固螺栓处出现了放电现象，放电火花有豆粒大小，紧固螺栓与变压器大盖接触处有烧黑的痕迹。第3次冲击试验时，放电现象消失了。     

BIM在黄金峡水利枢纽工程设计中的应用研究

BIM技术的应用为传统水利水电工程勘察设计提供了一种新的思路和方法,然而鉴于水利水电工程的复杂性,现有的BIM技术实践存在标准化程度低、流程不明确等问题。以黄金峡水利枢纽工程为例,基于达索3DEXPERIENCE平台,研究了协同环境下的BIM技术的应用流程及方法,并形成了一套基于BIM技术的水利水电工程设计流程体系。在此基础上,借助于参数化建模、工程量统计以及三维出图等手段,总结了BIM在应用过程中的创新点以及存在的技术难点;同时,通过对属性扩展、数字化交付的研究,为工程全生命周期的信息化流转提供了新的思路。工程实践表明：研究成果提高了该工程的设计效率和质量,可为今后同类工程的设计提供参考和借鉴。