内燃动车柴油发电机的励磁系统模糊滑膜控制研究

针对发电机励磁系统运行时的动静态性能要求,分析了内燃动车柴油发电机的控制特点,提出一种模糊滑模复合控制策略.利用滑模控制对扰动与参数不敏感的特性,可有效解决发电机励磁控制的鲁棒性问题;同时采用模糊控制,根据输出变化量和变化率在同步发电机运行过程中实现实时调整滑膜控制器的参数.仿真结果表明,与单纯的滑模控制相比,模糊滑膜控制器使发电机的端电压更稳定,具有较好的静态和动态性能.     

含氟丙烯酸酯橡胶的合成及性能

以丙烯酸乙酯、丙烯酸丁酯、含氟丙烯酸酯为单体,采用半连续乳液聚合法合成了含氟丙烯酸酯橡胶(ACM),用傅里叶变换红外光谱表征了其微观结构,考察了含氟单体种类及用量对含氟ACM亲水性、玻璃化转变温度及硫化特性的影响,以及交联剂二乙烯基苯(DVB)用量对含氟ACM硫化胶拉伸性能的影响。结果表明,丙烯酸六氟丁酯或丙烯酸十二氟庚酯(简称G 05)的转化率均超过90%;随着含氟单体用量的增加,ACM乳液涂膜的接触角逐渐增大,当加入质量分数为5%的G 05时,涂膜变为疏水性表面;含氟ACM只有1个玻璃化转变温度,且随着含氟单体用量的增加而逐渐下降;含氟ACM的操作安全性高,在硫化初期具有良好的流动性能;当DVB质量分数为3%时,含氟ACM的拉伸强度达到11.2 MPa。     

复小波域维纳滤波与偏微分扩散相结合的图像去噪方法

针对图像噪声的去除,提出了一种基于复数小波域上的多方向窗维纳滤波与偏微分方程保持边缘细节相结合的方法。针对小波域维纳滤波的方向性差,去噪后图像容易产生哑铃效应,该方法首先进行双树复数小波变换,集中6个方向上的图像信号能量,之后,再在该6个方向上进行方向维纳滤波,对图像进行初步去噪,再以此引导偏微分方程中的扩散函数,实现各项异性进行扩散,最大限度地在保持图像细节的同时,去除噪声。实验结果表明,该方法的峰值信噪比,以及视觉质量都较复小波去噪或各项异性非线性扩散去噪方法有明显的改善。     

稠油油藏复合段塞封堵技术研究与应用

受储层非均质性强、生产井距参差不齐及采出程度差异性等因素制约，S区块蒸汽吞吐开发中存在汽窜问题，影响开发效果，为此开展复合段塞封堵技术研究，即在对配方体系优选基础上，进行强凝胶体系封堵率和封口剂固化性能评价，满足S区块蒸汽吞吐封窜要求，并对施工工艺优化，指导现场应用35井次，全部有效，汽窜井数由85口降至35口，阶段累增油0.82万吨，创效600余万元，注汽压力、吸汽剖面等指标均得到改善，低油价下实现降本增效目的。