用补气改善公交柴油车急加速烟度研究

公交车用柴油机急加速时回涡轮增压器滞后及机械与气体的惯性影响，造成进气量不足，排气烟度恶化。作者试图通过公交车上的压缩空气系统，对涡轮增压器实施补气和加速的途径来改善柴油机的加速冒黑烟问题。探讨了在公交车上采用空气补气的方案，在D6114柴油机上分别作了补气和不补气对柴油机性能影响的试验，并探讨了影响补气效果的因素。试验证明，这是一种比较经济而有效的方案。     

高性能甲醇制低碳烯烃催化剂SAPO-34分子筛的研究进展

从SAPO-34分子筛在甲醇制低碳烯烃过程中(MTO)的催化作用及失活机理出发,分析了影响SAPO-34分子筛催化性能的重要因素,在调节活性位和改善传质两方面综述了近年来在提高SAPO-34分子筛MTO催化单程寿命和双烯选择性方面的研究进展,并对未来高性能SAPO-34分子筛合成的发展进行展望。     

分级晶化合成SAPO-34分子筛及其催化性能的研究

为调控SAPO-34分子筛的粒径,提高其甲醇制低碳烯烃(MTO)的催化性能,采用分级晶化方式将晶化过程分为四级,依次合成并分离出各级SAPO-34分子筛产品。测定各级产品的平均粒度,并进行XRD,SEM,NMR表征以及MTO催化性能评价,结果表明:相比于相同条件下传统方法制备的SAPO-34分子筛,分级晶化产品的总收率较高,平均粒径较小,MTO反应单程寿命较长,乙烯选择性略高;随分级晶化的进行,SAPO-34分子筛的平均粒径逐渐减小,硅取代磷和铝的SMⅢ机理发生的比例逐渐增大,体系中依次出现了Si(1Si,3Al)和Si(2Si,2Al)结构,粒径较小的三级产品与粒径较大的二级产品在甲醇转化率大于99%时单程寿命和双烯收率均相当。     

代用燃料GTL与橡胶材料的相容性

对汽车上常用的丁腈橡胶、三元乙丙橡胶、氟橡胶和氯化聚乙烯四种橡胶材料,在代用燃料天然气合成油(GTL)中经浸泡了504小时,测试了试样在浸泡前后的质量、体积、硬度、拉伸强度、扯断伸长率和撕裂强度等参数,并计算了这些参数的变化率.结果显示,浸泡后三元乙丙橡胶所有参数均明显恶化,与GTL相容性最差,完全不适合在GTL发动机上使用;而丁腈橡胶、氟橡胶和氯化聚乙烯橡胶各参数变化率较小,其中氟橡胶的性能最优,与GTL的相容性最好.     

浙江大学生低碳生活观念和行为调查研究

正1问题提出低碳生活是指在人们的日常生活中尽量减少能源的消耗,降低二氧化碳的排放量的行为方式,从而减少对大气的污染和减缓地球生态恶化。在地球环境日益受到威胁的今天,低碳生活受到各种世界组织和国家的重视。我国随着经济的发展,却成为了温室气体排放大国。2008年中国碳排放总量已达75.5亿吨,位居世界第一;人均碳排放达5.7吨,超过了世界     

基于金属片积碳试验的汽油清洁剂性能测试

为研究汽油清洁剂对发动机喷油器头部积碳的影响规律,以聚醚胺、聚异丁烯胺和曼尼希碱3种汽油清洁剂为研究对象,在金属片积碳试验台架上试验研究其对汽油积碳的影响。对3种汽油清洁剂进行热重测试,在试验台架上对无清洁剂汽油和聚醚胺、聚异丁烯胺、曼尼希碱的质量分数分别为0.5‰和1.0‰的清洁剂汽油进行9个温度条件下的积碳试验,并对生成的积碳进行显微红外光谱测试。结果表明:热稳定性对汽油清洁剂的清洁效果存在重要影响;聚醚胺、聚异丁烯胺和曼尼希碱对汽油积碳的抑制作用与温度密切相关;温度高于180℃时,聚醚胺或聚异丁烯胺质量分数高的清洁剂汽油,金属片积碳反而增加,清洁剂的质量分数对汽油清洁剂的清洁性能存在较大影响。     

船用大功率柴油机排放控制与测试

随着人们环保意识的增强，船用柴油机作为一个重要的污染源已引起高度重视。IMO的《MARPOL73／78防污公约》议定书附则VI第13条对柴油机规定的NOX排放限制也即将生效，故开展船用柴油机排放控制，测量技术的研究，对改善我国船用柴油机排放水平，提高产品竞争力有着积极的指导意义。本文主要介绍当前国际上船用柴油机排放技术的研究动态，控制排放的措施，排放测试标准，程序，仪器及测量要求等。     

面向对象的信号分析及动态测试系统图形显示及模拟采样

本室研制开发的信号分析及动态测试系统是应用面向对象方法，以ＢｏｒａｎｄＣ＋＋４．５开发基于Ｗｉｎｄｏｗｓ平台的通用信号分析软件，功能强、操作简便。本文着重介绍了该系统图形显示及模拟信号采样功能的实现。     

宽容，人生路上的阳光

在新春的祝福声中,中学时代的老同学又聚到一起。“年年岁岁花相似,岁岁年年人不同”。大家相望着随岁月更迭而渐渐霜染的两鬓,感慨中自然地聊起了“人生”……“已是耳顺之年了,仍还有不少浮躁之气。”老张感触地说起不久前经历的一件事:“那次,我去一家酒店,见一位中年女人忙     

组合蜂窝纸板缓冲性能的静态试验研究

通过静态压缩试验,研究不同面积蜂窝纸板叠置组合的缓冲性能.阐述了组合的蜂窝纸板的静态压缩过程,试验表明组合的方式能改善蜂窝纸板的缓冲性能.同时还选择不同面积板组合情况进行对比分析,得出了板面积变化对整体缓冲性能的影响.