国产循环换热分离器在费托合成单元的应用

针对进口循环换热分离器投资高、维护周期长等问题,开发了国产循环换热分离器。介绍了国产循环换热分离器的结构和工作原理。对该循环换热分离器在宁煤400万t/a煤炭间接液化示范项目中的应用情况进行了工业运行考核,并与进口循环换热分离器的性能进行了对比,结果表明:在实际油气量101%工况下,国产循环换热分离器传热系数691.4 W/(m^2·K),有效传热温差47.8℃,压降80 kPa,均优于设计指标;国产循环换热分离器热侧和冷侧温差较高,热侧压差较低,在传热、阻力降等方面优于进口设备。     

液压油缸不同支承方式对起重机伸缩臂稳定性的影响

利用挠曲微分方程对伸缩臂的稳定性进行分析,给出了油缸在不同支承方式下伸缩臂临界载荷的解析表达式,并与结果进行比较.表明考虑油缸影响之后,伸缩臂的欧拉临界力增大了,吊臂稳定时的承载能力提高了；油缸支承在不同位置,失稳特征方程也不一样,在油缸不先行失稳的前提下,伸缩吊臂的承载力主要取决于吊臂的截面惯性矩及支承形式,与油缸的惯性矩无关;油缸支承位置越靠上,伸缩臂的抗失稳能力越强.     

板翅式热交换器平直翅片流动与传热性能试验研究

通过空气-水传热试验,对平直翅片的流动传热性能进行了研究。试验结果表明,空气流速2.2~5.6m/s时,翅片间空气侧的对流传热系数为50~141W/(m2·℃),流动摩擦压降为40~90Pa。实现翅片高效换热的空气流速是2.2~3.7m/s,对应的翅片总效率在0.85~0.92。     

基于计算流体力学数值模拟的板式热交换器传热与流动分析

以新型鼓泡板式热交换器作为研究对象,通过计算流体力学软件,对鼓泡板冷、热两侧通道进行了数值模拟。板内流体流动研究表明,相同流速下,冷侧通道流体湍流强度高于热侧,压力损失也高于热侧;热侧通道由于扭曲泡相互接触造成阻挡作用,相较于冷侧通道,传热效果较差。将数值分析结果与试验值进行了对比,验证了数值分析结果的准确性,该数值分析结果对改善板式热交换器传热效率有一定指导意义。     

全焊接板式热交换器在较高NTU场合的设计及应用

结合石化装置典型工位传热工程设计实例,对全焊接板式热交换器在传热单元数NTU,较高场合中的应用进行了介绍和分析。工业标定结果表明,全焊接板式热交换器是一种特别适用于较高NTU场合的高效节能设备。     

基于Simulink的换热系统数字孪生体构建方法研究

数字孪生是真实物体在虚拟世界的一种建构过程.复杂热交换系统需要的控制参数预调、优化时间长,成本高.建立虚拟数字孪生系统,在孪生系统上进行控制参数的预调与优化,将调整好的参数直接应用于真实系统,可缩短调试时间、节约现场调控成本.计算流体动力学(CFD)技术建立的数字孪生体存在着计算周期长、难于真实表述热交换器瞬时换热特性...     

人字形波纹板流动分布特性数值分析

对人字形波纹板进行流体分布数值模拟,获得了波纹板式传热元件流动分配区、主传热区的流场。引入流动分布参数描述流动分布均匀程度,给出了波纹板传热区流动分布特征参数大小。计算结果表明,介质在流道内分布不均匀程度较高,而进口导流区对流体流动分布具有显著影响。     

板壳式热交换器入口管箱流体分布数值模拟及结构优化

对某板束入口管箱采用天圆地方结构的板壳式热交换器板束入口管箱流体分布情况进行数值模拟,发现流体在天圆地方结构中流动时出现较大旋涡。为改善其流动状态,提出在天圆地方结构中增加导流板和增大进口接管尺寸2种优化方法,并对优化改进后的天圆地方结构进行数值模拟。模拟计算结果表明,在天圆地方结构内部增加导流板或增大进口接管尺寸,都能较好地改善流体在天圆地方结构中的流动状态,减小旋涡尺寸,降低压力损失。     

烟气余热锅炉换热段流体流动数值模拟

采用数值分析软件对烟气余热锅炉烟气侧的流场及压降特性进行数值模拟,得出烟气余热锅炉不同换热段的压力场和速度场分布以及不同换热段的压力损失,将计算值与实测值进行对比,分析了不同换热段的流动状态及造成不同流动形式的影响因素及作用。研究结果表明,在介质流速及物性一定的情况下,当同排换热管间距减小到一定程度后,在管排背风侧形成流动死区;当相邻2排换热管(错排、正排)间距增大到一定程度时,烟气在2排管之间形成漩涡,最大流速出现在管束背风侧。