粘附砂浆含量对再生骨料混凝土抗碳化性能的影响

以再生粗骨料粘附砂浆含量为变量,配制C40再生骨料混凝土进行碳化对比试验,结合碳化模型以碳化深度达到钢筋表面为准则,探究粘附砂浆含量对再生骨料混凝土抗碳化性能的影响.结果 表明,碳化深度与碳化速率均随粘附砂浆含量的增加而增大,且碳化深度增幅较大,粘附砂浆含量处于35％ ～45％(质量分数)时,其碳化深度可以满足一般环境下混凝土结构设计使用年限30 a、50 a和100 a的抗碳化性能要求.     

基于CAD/CAE软件二次开发的飞机液压管路设计仿真

研究并改善流固耦合状态下液压管路的动力响应,是实现飞机液压系统长寿命、高可靠性的重要途径.基于VB6.0,利用CATIA和ANSYS软件,开发了飞机液压管路动应力分析仿真软件,解决了自动读取管路CAD模型数据,参数化建立CAE模型以及实现自动化分析等关键技术.最后通过对流固耦合状态下某液压管路的瞬态响应分析,显示了软件的工作流程.     

照相机——电子闪光灯的工作原理及检修

一、闪光灯的组成一般说来,闪光灯主要由四部分组成: 1.直流变换部分:将3～6V电池电压升压到300V左右,储存于储能电容中,包括振荡变压器、高压整流管、储能电容等 2.高压指示部分:指示充电情况,包括氖灯、限流电阻。 3.引燃部分:提供闪光管引燃极在引燃瞬间所需的脉冲高压,包括引燃电容,引燃变压器等。 4.闪光部分:包括闪光管、反射灯伞、反光板、扩散板等。     

北京地铁运营公司节水实例

由于现代工业的迅速发展,城市规模的不断扩大,城市用水量和废水量不断增加,造成城市水源和水量日益不足,资源日趋短缺,这已成为当今世界各大城市普遍存在的问题,因此各国都在致力于城市水资源的合理利用及污水资源化的研究与应用。     

钢材表面的激光合金化处理

一、引言激光表面合金化是一种局部表面变质处理的新方法。它是用激光束作热源进行加热,使钢材表面一薄层快速熔化,并可控制钢材表面熔化到所需要的深度(1)。可以采用真空蒸镀、电镀、涂敷粉末或薄膜、离子注入等方法把所要求的合金元素涂敷到钢材表面,在激光束照射下产生一层厚度为10～1000μm的表面熔化层。熔化层在凝固时获得的冷却速度可达10~5～10~6℃/秒,此冷却速度相当于急冷淬火技术所能达到的冷却速度(2)。由于在表面薄熔化层液体内存在着扩散作用和表面张力效应等物理现象,钢材表面仅在很短时间内(50μs～     

核子秤的研制

介绍了核子秤的结构、工作原理;对核子秤的主机电路设计、程序设计思想及加密技术进行了探讨;也对核子秤的现场标定及其误差情况进行了探索与分析     

内燃柴油机车汽缸套的激光强化

对目前采用未强化状态的内燃机车汽缸套提出了高的使用性能要求,此要求以它们的强化作为必要条件。可以用渗铬、渗氮和其它整体或表面常规热处理方法提高汽缸套的耐磨性。但是,工艺过程的劳动量、汽缸套的变形和必需的大机加工裕量等,使上述方法难于采纳。大家都知道,用激光强化处理就可以局部地排除这些缺点。可以认为,采用激光淬火来提高柴油机汽缸套的使用寿命是很有前途的。汽缸套的工作能力首先取决于它的耐磨性和抗疲劳断裂性能。由于这个原     

激光相变硬化

本文对AISI1045钢在均匀、矩形的强激光光束下,以等速移动所进行的相变硬化作了热分析。采用三维导热方程进行数学分析,计算出在给定的光斑大小、输出功率和扫描速度下的加热温度,加热和冷却速度以及表面硬化层的厚度。测定了经激光相变硬化处理后钢的残余应力的大小和分布,以及应变条件下的疲劳性能和磨损速率。     

起落架动力学参数测量系统

介绍一种基于决策控制的半主动起落架减震器控制系统的动力学参数测量系统.利用该系统可以实时同步获取起落架的各动力学参数,特别是采用成像式位移测量可以有效地消除横向抖动对测量精度的影响,为决策控制的最优控制率计算提供了可能.文中给出了系统的工作原理和具体实现方法.     

澳大利亚矿物研究中心在华服务中心在昆明冶金研究所成立

随着我国社会主义建设的需要,我们已从国外引进了大量的先进设备和相应的技术。毫无疑问,这对加速我国四化建设起到了积极的作用。为了使国外引进的设备能更好地发挥作用,使其尽可能处于最佳状态,获得最佳效益,为此,昆明冶金研究所与澳大利亚矿业研究开发中心经过多次接触和磋商,双方于今年四月初在昆明达成协议,决定在昆明冶金研究所建立澳大利亚矿业开发中心测试仪器在华服务中心,作为该矿业开