基于MADYMO的大客车追尾碰撞事故乘员损伤机理

为使乘员在大客车追尾事故发生时可以根据不同位置进行有针对性的保护,利用有限元和多刚体动力学软件,构建了大客车模型、12个假人模型和安全带模型,并分配假人模型于大客车的不同位置.加载重力加速度、碰撞波形和相对碰撞速度等参数到仿真模型中,最终得到不同相对碰撞速度下假人的头部、胸部、腿部损伤指标值.研究结果表明,相对碰撞速度...     

一种带附加气室的空气悬架剪式座椅振动特性理论分析

将带有附加气室的空气弹簧应用于一种剪式座椅中,建立了该空气悬架座椅系统运动微分方程,推导出了系统的等效垂向刚度、等效阻尼系数、固有频率及阻尼比的计算公式,分析了该空气悬架座椅系统的影响因素,并以ContiTech公司的SK37-6型膜式空气弹簧和HY-Z04型剪式座椅为例,计算出了不同簧载质量、不同节流孔开度条件下系统的等效刚度、等效阻尼系数及固有频率,分析了其变化规律。研究结果表明,随着节流孔开度的增大,系统的固有频率逐渐减小;可以通过调节节流孔开度的大小,改变系统的固有频率,以适应不同的驾驶员体重和路况,进一步改善座椅的乘坐舒适性。     

水泵机组振动故障的处理

涟钢双菱实业公司水泵机组经常发生剧烈振动,严重威胁到水泵机组的安全运行及公司碳酸饮料和冰淇淋的生产。为消除这一重大设备隐患,通过全面的振动测试与分析,找出了故障特征和成因,在停机4h的条件下将振速最大值降低至1．1mm/s,从而确保了设备的正常运行。     

文南油田复杂断块精细刻画技术

针对文南油田近年来新增储量区块具有规模趋小、丰度趋低、油层趋深的明显态势,开展了复杂断块精细刻画研究,通过对文南油田低级序复杂断块精细描述研究,在理清文南油田二级断裂系统平面及剖面分布发育的基础上,研究文南油田低级序断层的成因机理和分布规律,精细刻画低级序断层,搞清低级序复杂断块的油藏分布规律,指导低级序复杂断块油藏勘探开发工作,实现储量的增加和难动用储量有效动用。     

小孔构件超声挤压强化力学特性对比

普通芯棒冷挤压强化小孔易产生芯棒断裂、孔表面不光整等问题,引入超声冷挤压孔强化技术可在一定程度上解决这些问题。由于超声挤压强化速度快,按照传统的实验方法,很难对超声振动挤压机理进一步分析与理解。本文尝试采用有限元分析软件ABAQUS模拟超声振动挤压强化和传统冷挤压强化小孔的过程,对比分析该过程的两种强化方式的力学特性。结果表明:在挤压强化过程中施加超声振动能够有效减小接触力和摩擦力;在挤压强化过程中施加超声振动后,接触力和摩擦力随着时间的增加,其减小的效果更明显,说明该作用具有传承叠加效果;超声挤压在前锥段有一定冲击作用,工作段作用效果要优于前锥段;超声挤压强化小孔一定程度上丰富了定量研究超声强化理论,且对实际生产中提高强化效率、降低成本、减小摩擦、解决芯棒断裂问题具有指导意义。     

卡尔·费休库仑法测定苯胺中水分含量

采用卡尔·费休醛酮专用试剂、库仑法水分仪测定苯胺中水分含量,标准偏差为3.83 mg·kg~(-1),相对标准偏差为1.41%,加标回收率达到99.61%～100.80%。实验证明,该方法简单、快速、结果可靠。     

铜与氟苯甲酰基硫脲的显色反应及应用

N,N-二乙基-N’-间氟苯甲酰基硫脲(HL)与铜的显色反应,结果表明,在pH 4.0的邻苯二甲酸氢钾缓冲体系中,铜(Ⅱ)与HL形成1∶3的蓝绿色水溶性络合物,其最大吸收峰位于303 nm,表观摩尔吸光系数∑303 nm=6.45×104L.mol-1.cm-1,铜含量在5～40μg/25 mL范围内服从比尔定律。应用于茶叶及人发分析,结果与已知值相符,回收率为93.5%及98.5%。     

文西断裂带断层封闭性研究

断层封闭性研究是一项难度大但又是现代油气地质理论中极其重要的课题。针对对文南油田文西断裂带特点，根据已有资料，我们对文西断裂带主要采用了泥岩涂抹系数法和声波时差的方法对主要断层的侧向和垂向封闭性分别进行了讨论，通过对文西断裂带主控断层封闭机理以及断层封闭性的研究，得出该区断层的封堵模式。     

基于双变频调速技术在供水系统节能降耗中的研究

涟钢供水系统自投入运行以来,在供水系统节能降耗技术研究方面,采取双变频调速技术手段,取得了非常好的成果。