PAO油和硅油调和基础油的特殊黏度变化规律

通过测定不同黏度的聚α-烯烃(PAOs)、硅油及其不同调和比例混合基础油在-50~50℃时的运动黏度,研究调和基础油的黏度随调和组分和温度的变化规律。结果表明,调和基础油的实测黏度远小于按国际通用黏度模型计算得到的黏度值;黏度相差较大的PAO油与硅油调和时,调和基础油的高低温运动黏度均在两调和组分的黏度之间变化;而黏度接近的PAO油与硅油调和时,在一定成分范围内,调和基础油的低温运动黏度低于两调和组分的黏度,其低温流动性更加优异。特定的PAO油与硅油能够相互用作低温降黏剂进一步改善润滑油的低温性能。通过引入分子间相互作用对这一现象进行了解释。     

PAO基础油与不同防锈添加剂配合时的油效应

为了研究聚α-烯烃(PAO)基础油与不同防锈添加剂配合时的油效应,选取TW742和T704 2种防锈添加剂,分别加入4种PAO基础油中配成防锈油,通过湿热试验和盐水浸渍试验评价防锈油的防锈性能,探讨了基础油在防锈油中的油效应。结果表明:TW742与不同PAO基础油形成的防锈油都有很好的耐湿热和耐盐水浸渍性能,而T704与不同PAO基础油形成的防锈油耐湿热性能很好,但耐盐水浸渍性能较差;PAO基础油与不同防锈添加剂配合时的油效应是不一样的,与TW742配合时主要是与之结合使保护膜完整致密,与T704配合时主要是作为一种载体。     

聚脲润滑脂的制备与性能研究

以矿物油和聚α-烯烃为基础油,利用二异氰酸酯与有机胺反应制备聚脲润滑脂。探讨了基础油、有机胺、异氰酸酯等组成及制备工艺条件对聚脲润滑脂性能的影响,并通过组成和工艺条件的优化制备出性能优良的聚脲润滑脂。制备的聚脲润滑脂具有高滴点和良好的胶体安定性、氧化安定性、防腐性和抗磨极压性。     

一种军械油料快速检测方法研究

本文采用YX1154油料电导率测定仪研究了组分变化对45号变压器油和通用装备液压油两种油料电导率的影响，探索了电导率与传统测试指标的相关性。结果表明：油料电导率随防锈剂含量变化呈线性增加，并且与抗腐蚀性能测定结果一致。因此，该方法不仅可用于军用油料的生产质量检测和库存质量监控，而且可作为野战条件下评价油料性能的快速检测方法。     

武器装备中液压油污染的控制

考察了液压油颗粒污染对装备液压系统的危害,分析了污染产生的原因,提出了装备液压系统颗粒污染控制方案.     

防锈油发展现状

综述了防锈油的作用机理、产品概况、试验方法及油溶性缓蚀剂的种类和特性,分析了防锈油的发展趋势。     

硅油与酯类油混合基础油黏温性能的研究

研究3种硅油与癸二酸二异辛酯混合基础油的黏温性能,发现在一定比例范围内硅油与酯类油的混合基础油,其低温运动黏度比硅油与酯类油的低温运动黏度都要小.因此,硅油与酯类油能够相互作为低温降黏剂使用.这对调制低温性能优异的润滑油具有指导作用.     

酯类油对PAO基础油黏温性能的影响

为提高PAO(聚α-烯烃)对极性添加剂的感受性,改善PAO对橡胶密封件的相容性,通常在PAO基础油中加入少量的酯类油。研究PAO 2c与少量酯类油(邻苯二甲酸二丁酯(DBP)和癸二酸二异辛酯(DIOS))的混合油样的高低温黏度变化规律。结果表明,高温条件下,PAO 2c与酯类混合油样稳定,没有出现相分离;低温条件下,DBP与PAO 2c混合油样出现分层现象,为确保混合基础油的低温性能,邻苯二甲酸二丁酯的质量分数宜分别控制在20%以内。这对调制低温性能优良、橡胶相容性好的润滑油有指导意义。     

溶解度参数理论在润滑剂基础油调合中的应用

利用溶解度参数理论对基础油之间的相容性展开研究。采用基团贡献法计算 PAO 油与酯类油（邻苯二甲酸二丁酯（DBP）和癸二酸二辛酯（DOS））的溶解度参数,根据计算结果预测 PAO 油与酯类油的相容性,并通过相容性实验验证预测结果的正确性。研究表明：DOS 与 PAO 油的相容性较好;DBP 与 PAO 油的相容性较差,且随着 PAO 油聚合度的增加,基础油之间的相容性降低。这对润滑剂配方的筛选提供了理论依据。     

油酸修饰纳米铜粉的摩擦学性能研究

采用了液相还原修饰法,在溶液中直接合成了油酸表面修饰的纳米Cu微粒。在四球摩擦擦损试验机上考察了其作为润滑油添加剂在45#变压器油中的摩擦学性能。结果表明:制备的纳米Cu微粒粒径在20~50 nm之间,且分布均匀;较低载荷下,纳米Cu微粒对油品的润滑性能没有影响,当载荷达到600 N以上时,其抗磨减摩性能有显著的提高。XPS分析表明,较高载荷下的摩擦表面形成了单质铜和油酸的沉积膜,正是这层沉积膜的作用使得纳米Cu微粒具有优异的抗磨减摩性能。