直升机在消防中的应用

直升机具有灵活机动的特性，它对起降的要求较宽容，能充分发挥高空优势，便于观察起火现场的环境和地貌及火灾发展方向、是快速运送扑火人员器材装备和组织指挥灭火的空中指挥部，特别是应用在森林和城市高层建筑火灾的扑救及救人中，能承担着其它消防装备望尘莫及的特殊消防任务。 一、利用直升机运送扑火人员、器材装备和扑救火灾 １９８１年３月２１日智利的圣约鲁市有幢１００米高的３０层大楼发生火灾，直升机接警后，立即飞抵火场，悬停在大楼屋顶，运来了消防队员灭火，此时，火已烧到第１２层，有１１人死亡，４架直升机及时运送３…     

基于全局稀疏梯度与低秩张量正则化的多源多波段图像融合方法

多模图像融合可有效提升多传感器系统的目标信息表征能力.然而,常用的图像融合方法只能融合两个模态传感器的信息.针对上述问题,充分利用多模图像空间与频谱信息的高阶相关性及其内在结构特性,基于图像域的非局部自相似特性,引入复合正则化方法,提出基于全局稀疏梯度与低秩张量正则化的多模图像融合方法,实现高光谱、多光谱和全色图像的同时融合.其中,多模图像的频谱信息使用全局稀疏梯度正则化方法,空间信息使用低秩张量正则化方法.上述复合正则化方法的优点在于可以有效对空间与频谱信息的内在结构特性进行建模,消除图像空间域的阶梯效应,减少伪频谱信息的引入.仿真实验验证了该方法的可行性和有效性.该方法为多传感器融合系统提供理论与技术支撑.     

混凝土圆柱体早期收缩徐变性能试验研究

通过恒温恒湿条件下对素混凝土徐变柱在不同加载龄期下进行短期持荷试验,得到了混凝土圆柱体早期收缩徐变规律,对比了不同加载龄期下混凝土圆柱体早期徐变性能差异性.试验表明：混凝土早期收缩应变随时间逐步增大,收缩应变率变化较小,早期体外收缩应变较体内收缩应变要大,体内外收缩应变差值随着时间有增大趋势;混凝土早期徐变系数随持荷时间而增大,徐变增长速率逐步减小,混凝土圆柱体体内实测徐变系数较体外实测徐变系数偏小;在持荷初期阶段,加载龄期越大,徐变系数越小,徐变系数增长速率越快.     

有机硅改性丙烯酸酯的研究

以氧化还原体系为引发剂,在60℃低温下进行种子乳液聚合,制备出聚硅氧烷-丙烯酸酯共聚物乳液.经测试表明,其乳胶膜性能明显优于未改性的纯丙烯酸酯聚合物.     

某连续梁桥荷载试验与评定

对某连续梁桥进行了现场静力和动力荷栽试验,详细介绍了荷载试验的全过程,通过现场荷载试验,测试了该桥的各种力学性能指标,并将试验结果与理论分析结果进行对比分析,为评定该桥的整体受力性能提供了可靠依据,同时也为同类桥梁的设计与施工积累经验.     

ISDN在消防通信指挥系统中的应用

ISDN（IntegratedServicesDigitalNetwork的缩写），即综合业务数字网，是在综合数字电话网的基础上发展而成的，它能够利用一条普通的电话线实现从用户到用户（端到瑞）之间的双向数字连接，可广泛地进行各种通信业务，包括电话、电报、传真、数据、图像等，所以被形象地称作“一线通”。ISDN提供标准的用户一网络接口，允许用户可以自由地选择和改变终端设备的类型和型号，它有两种类型：一次群速率接口（PRI）和基本速率接口（BRI）。PRI的接口速率是ZMbit／s，BRI的接口速率是IMKbit八。ISDN有2个公共接口或连接点，称为S…     

桥梁施工质量问题及防治对策

城市的对外扩张和郊区城市化进程随着我国城市化水平不断提高已成为未来发展趋势。因此,作为城市间与区域城镇的联系枢纽,对公路道路和桥梁发展和建设质量要求越来越高。但是,由于不同地形地质条件的影响,很多桥梁工程桩基施工因为地基处理不当出现严重的质量问题,这对于整个桥梁工程进度和质量都有影响。本文以某桥墩为实例工程案例,介绍了该工程概述,实际施工中,该项桥梁工程最大的一项质量问题就是孔壁坍塌,本文分析了孔壁坍塌的原因,最后给出了防止孔壁坍塌的对策。     

某加铺路面结构层泥浆充填原因分析

针对某路面施工过程中发生的泥浆充填现象,进行现场勘查并加以分析,通过对周边条件与泥浆来源及施工过程的分析,得出泥浆充填的原因是由燃气管道施工引起的。     

中国信息化趋势报告(二十八)中小城市建立政府信息资源共享机制的建议

加快构建本城市政府信息资源目录交换体系，是实现政府信息资源共享的基本前提之一。中小城市政府应以建设学习型政府和服务型政府为信息资源共享平台建设的切入点，增加政务工作的透明度，提高领导者的政治素养和业务水平，重视信息资源的收集、整理、转化和利用，最大限度地发挥信息流对城市运行的驱动作用