±800kV晋北-南京特高压直流输电对安徽电网交流变压器直流偏磁影响分析与治理

为分析±800kV晋北-南京特高压直流输电工程产生的直流偏磁对安徽电网交流变压器的影响,文章基于场路耦合方法,建立安徽交流电网直流电流分布模型,实测获得安徽地区典型土壤电阻率,仿真分析了直流接地极注入5000A入地电流后安徽电网220kV及以上变电站的直流偏磁情况,根据仿真计算结果提出了相应的治理措施,并结合工程启动调试,开展了治理前后的直流偏磁电流测试,验证了治理措施的有效性。     

基于卫星及气象信息的输电线路灾害监测与风险评估平台研究

为了有效地进行灾害预警,研究了一种基于卫星及气象信息的输电线路灾害监测与风险评估平台,该平台包括输电线路地理信息子平台、卫星遥感数据接收子平台、数据建模与风险评估子平台、灾害预警与处置子平台、支撑和运营子平台.数据建模与风险评估子平台包括火灾发展趋势预测子模块,该子模块采用自回归集成移动平均作为时间预测方法预测火灾数据的时序,将动态回归神经网络作为空间预测方法来寻找火灾数据间潜藏的空间相关性,再用马尔可夫链模型来模拟火灾数据的扰动,最后用统计回归得到时空集成、去扰动的预测结果。     

500kV变压器高压套管局部放电量超标的分析与处理

针对出厂试验中某500kV变压器长时感应耐压试验局部放电量超标的情况,采用多端子测量法将局部放电源定位在高压套管上,对故障套管进行了分析与处理。     

电力设备综合带电检测管理信息系统的研究

带电检测逐渐应用于移动作业平台,通过研究电力系统安全接入平台的技术原理及其终端接入方式,提出了基于PC终端安全接入方式的电力设备综合带电检测管理信息系统架构方案,采用3G接入方式解决电力系统内网信息阻隔问题,实现现场终端与内网业务系统的数据交互,通过计算被测设备检测指标的正常率综合判断被测设备的健康状态.系统能有效规范现场工作流程,提高带电检测技术在电力系统的应用水平.     

电力设备综合带电检测技术车载化应用研究

带电检测技术已在电力系统得到广泛应用,但现有带电检测模式存在设备分散、效率低、智能化水平低等缺点。本文研究设计了一套带电检测技术车载化应用系统,该系统能够实现检测设备和辅助设备的车载化,有效提高带电检测效率。     

基于卫星及气象信息的输电线路灾害监测与风险评估平台研究

为了有效地进行灾害预警,研究了一种基于卫星及气象信息的输电线路灾害监测与风险评估平台,该平台包括输电线路地理信息子平台、卫星遥感数据接收子平台、数据建模与风险评估子平台、灾害预警与处置子平台、支撑和运营子平台。数据建模与风险评估子平台包括火灾发展趋势预测子模块,该子模块采用自回归集成移动平均作为时间预测方法预测火灾数据的时序,将动态回归神经网络作为空间预测方法来寻找火灾数据间潜藏的空间相关性,再用马尔可夫链模型来模拟火灾数据的扰动,最后用统计回归得到时空集成、去扰动的预测结果。