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中心回线瞬变电磁测深法（TEM）,受地形及旁侧地质体的影响相对较小,对低阻体反应敏感;更为重要的是其发射、接收均不接地,可以避免其它电磁法或电法接地不良对野外工作的严重影响。使用中心回线瞬变电磁测深法对铁路深埋隧道进行工程地质勘察,就笔者所知在国内还是第一次。通过与前期CSAMT法及后期综合测井资料对比,其效果非常明显。同时笔者也发现对电阻率较高的地质体,由于涡旋电流衰减过快,晚期磁场观测不到,其应用效果不佳。通过本次工作,拓展了中心回线瞬变电磁测深法在工程地质勘察中的应用领域,特别是对铁路隧道中的断层、破碎带等不良地质体的勘察。 相似文献
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结合铁路工程物探的特点,提出了CSAMT双发射工作模式,对该方案的可行性进行了分析,详细地介绍了双发射系统的实施,并结合工程实例,对该双发射工作模式的应用效果进行了说明,从而推广模式的应用。 相似文献
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CSAMT传统的工作模式,已无法满足日益增加的物探工作量的需要,基于长期以来对可控源音频大地电磁法的应用及对V8多功能大地电磁仪技术性能的了解,提出了一系列提高工作效率的勘探模式。从传统的"单发单收"发展到"一发双(多)收",最后提出"双发多收"的概念,成功应用到生产当中,取得了预期效果。并在此过程中总结出了一些行之有效的工作经验,最终建立高效、可行的"双发多收"工作模式。 相似文献
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