大型轴流转桨式机组导叶和桨叶协联关系探讨

轴流转桨式水轮机存在的导叶和桨叶的协联关系,对机组出力效率、摆动、振动等数据至关重要。本文从机组在不同工况下、不同水头下,导叶和桨叶两者的配合关系入手,说明了导叶和桨叶协联关系的实现方法及其配合关系的要点,总结了多个大型轴流转桨机组调试和控制改进的实际经验,提出了该类型机组在运行、维护、优化等方面的改进方法和意见。希望能为今后大型轴流转桨式机组在协联关系优化、调速器控制方式改进、防抬机措施等方面提供借鉴。     

进口液化石油气丙烷、丁烷配比的技术经济分析

由于进口液化石油气基本成份丙烷、丁烷的沙特合同价和特性参数如热值、密度的不等,以及下游零售计量方式的不同,进口LPG中丙烷、丁烷的配比将影响供应和消费各层面的利益,过去3年的统计资料表明,采购丙烷占多的LPG整体上“价廉物美”,最优的采购策略应考察配合后LPG单位热值支出。     

聚乙烯煤气管不开挖敷设技术

论述了三种不挖沟敷设聚乙烯管技术的施工、应用和优缺点。     

关于贯流式水轮发电机组重锤关机装置的研究

用重锤关机装置代替事故配压阀,作为贯流式水轮发电机组中的防飞逸控制部件,在新建贯流式水轮发电机组上的使用已越来越普及。文中就研制重锤关机装置做了一些介绍。     

老挝沙耶武里B.Talan地区玄武岩锆石U-Pb定年及岩石地球化学特征

老挝沙耶武里B.Talan地区主要出露枕状、杏仁状玄武岩、中基性(含安山质)熔结火山角砾岩(含集块岩)。采用LA-(MC)-ICP-MS锆石U-Pb同位素定年技术,获得了该玄武岩的结晶年龄为260.8±4.7 Ma(MSWD=0.005 5),其形成时代为中二叠世晚期。该区玄武岩具低SiO_2(45.82%~47.77%)和富钠贫钾(Na_2O/K_2O1)特征;富集大离子亲石元素(Rb、Ba、U、K和Th),明显亏损Nb、Ta、P、Ti等高场强元素;稀土总量ΣREE为(41.94~63.97)×10~(-6),δEu=0.96~1.08,具弱的正、负铕异常,总体上表现出LREE富集的右倾型配分模式;Nb/Ta值为3.89~11.56(平均7.25)。岩石地球化学证据表明,B.Talan地区玄武岩的形成构造背景为岛弧环境;岩浆源区来自于岛弧下的俯冲板片熔融体,其成因与交代的地幔楔相关。     

觉巴水电站调速器孤网试验频率振荡分析及改进

冲击式水轮机采用喷针及折向器的多重调节与控制,控制策略较复杂,西藏觉巴水电站采用四喷四折冲击式机组,且需要适应西藏电网孤网运行工况,对调速器的控制提出较高要求。本文从觉巴水电站联网切孤网试验过程中出现的系统频率振荡现象出发,分析了电站机组调速器液压系统控制结构、机组频率振荡的原因,从调速器控制方面提出了相应的改进措施,经过现场验证,证明控制有效,本文可以为多喷嘴冲击式以及需要孤网运行的水电站机组控制提供有益参考。     

大型贯流式机组调速系统的研究

灯泡贯流式水轮发电机作为一种专门应用于大流量、低水头的水轮机,由于其自身转动惯量小,机组结构和安装方式都与常规的混流式、冲击式水轮发电机之间存在着显著的差异。其配套的调速系统在电气控制策及液压控制回路上的部件配置与常规的水轮机相比都有所不同。文中针对南瑞集团公司电气控制所（以下简称南瑞电控所）所研制的贯流式水轮发电机调速系统,对其控制原理、配置设定和实际运用情况进行了阐述和说明。     

基于两相流的氧化沟推流器分布特性研究

针对氧化沟污水处理技术中可能存在的能耗大、污泥淤积的问题,将活性污泥的黏度和沉降速率通过用户自定义函数导入Fluent软件,对某污水处理厂的标准氧化沟进行水-活性污泥两相流数值计算,得到氧化沟中推流器功率、速度分布情况及污泥分布情况,并对其进行分析比较,选出最优电机功率及推流器分布。对氧化沟内流场特性进行深入分析,将数值模拟及试验测得断面流速进行比较,结果表明各测点数据吻合程度较好,因此认为数值模拟能够较好地预测出真实流场中各点的流速,且速度死区率大的区域污泥质量浓度一般较高。     

抽水蓄能机组调速系统健康状态评估

采用层次分析法及模糊综合评判原理评估了响水涧抽水蓄能电站调速系统的健康状态。首先根据行业技术规程和电站试验及运行数据,建立了调速系统层次分析模型,基于油系统性能状态、工况性能状态、历史性能状态3大类及50余项运行指标对调速系统健康状态影响进行权重分析;其次建立了评语集,采用加权平均型模糊算子与合适的隶属度函数对各项指标实际运行数据进行了模糊评判;最后对响水涧机组调速系统性能及状态进行综合评估,确定了该系统的总体健康状态。     

智能水电厂中新型水轮机调速器的设计思路

提出了适应当前智能水电站要求的调速器的总体框架,介绍了智能化水电站中新型水轮机调速器的设计思路。介绍了基于ModBus的TCP/IP网络通信设计、采用IRIG-B时钟码的对时方案,具有智能控制单元的电液随动系统、基于三选二冗余技术的高可靠性设计、基于现场总线的数字化变送器采集技术、仿真与测试接口设计等各个方面,希望能为当前智能电网环境下新型水轮机调速器的研究和设计提供一定参考。