考虑区分车辆运行状态的桥梁车载统计分析及模拟

动态称重系统作为桥梁结构健康系统的重要组成部分之一,能提供丰富的车辆荷载监测数据,在此基础上建立能反映实际交通状况的车辆荷载模型,对桥梁结构的安全评估、车致疲劳分析等具有重要意义。提出一种能考虑区分车辆运行状态的随机车流模拟方法和流程,在车辆荷载统计分析过程中通过各时段的车流量密集程度区分车辆运行状态,针对不同运行状态,引入单峰和多峰概率分布模型,对车重、车速、车间距等车辆荷载统计参数进行概率拟合,通过K-S检验获得车辆荷载参数的最优概率分布;通过Monte Carlo抽样模拟随机车流,进而分解为随机加载流;基于某实际桥梁的车辆荷载监测数据,对车辆荷载模拟方法的合理性进行验证。结果表明：采用区分车辆运行状态模拟的随机车流对桥梁结构进行加载,获得的钢箱梁跨中底板应力幅值和应力循环次数与实际车流加载结果接近。相比之下,如果不考虑区分车辆运行状态,得到的应力幅值和循环次数都明显小于实际车流的加载结果,这对于桥梁结构的车致疲劳分析偏于危险。     

电能表检定装置自动检定系统的设计与应用

交流电能表检定装置的检定是电能计量工作的重要内容,人工手动操作进行装置的检定已不适应计量工作的发展。为实现交流电能表检定装置的自动检定,提高检/校工作的质量、效率和水平,本文进行了电能表检定装置自动检定智能电能表系统的设计与应用的研究。首先,在针对其检定规程规定的检定项目及其检定设备进行分析的基础上,确定了装置的自动检定智能电能表系统所需的硬件;然后,根据硬件组成,开发了进行装置现场自动检定智能电能表系统的操作软件,该软件采用了被广泛用来制作测控软件界面的VB6.0为平台进行了编程开发,采用模块化程序设计方法。经应用,设计的自动检定智能电能表系统达到了设计要求。     

JJG 1192—2023《电动汽车非车载充电机校验仪检定规程》解读

文章对JJG 1192—2023《电动汽车非车载充电机校验仪检定规程》进行解读,介绍了规程中部分技术指标的确定过程和依据,对规程中技术指标和检定方法进行了解释和说明,对校验仪检定过程中需注意的问题进行了阐明,便于计量检定人员加深对该规程的理解,正确执行规程。     

电能计量比对中关键问题处理方法

本文针对山东省电能计量比对中遇到的关键问题做了理论分析,包括参考标准稳定性的确定、三相三线零区问题的处理、对于A类不确定度计算方法辨析、比对结果表示方法比较,并详细阐述了处理方案。为计量比对实施提供可靠性保证,对比对中遇到的问题提供切实解决方案。     

JJG795-2016《耐电压测试仪检定规程》解读

正一、修订背景JJG795-2004《耐电压测试仪检定规程》(以下简称"旧规程")已实施10余年,随着测试技术与制造水平的发展,有部分条款已不适应现行的检定工作。为此,在广泛征求意见和会议讨论的基础上,JJG795-2016《耐电压测试仪检定规程》(以下简称"新规程")于2015年修订完毕,并于2017年5月开始实施。为使检定人员更好地理解、执行规程,本文对规程的主要变化和执行规程中存在的难点及疑问加以     

无晶振输出频率计的自动检定装置研究

频率计是一种专门对频率信号进行测量的常见仪器,根据其内部晶振能否输出,可分为有晶振输出频率计和无晶振输出频率计两种。对于无晶振输出频率计的检测,人工检定方法费时费力。为实现无晶振输出频率计的自动检定,提高检定工作的质量和效率,本文进行了无晶振输出频率计的自动检定装置研究。依据国家检定规程,设计了一种无晶振输出频率计的自动检定装置,可实现无晶振输出频率计开机特性、频率复现性、频率准确度的自动检定。