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1.
大量工程实例证明,铁路在遇到不同地层时,对工程的建设安全和后期的运营危害也不尽相同。因此,做好不同地层岩性的工程地质岩组选线对铁路工程建设意义重大。郑万高铁香树湾隧道主要分布有可溶岩和非可溶岩2套岩组地层。其中,可溶岩岩组地层岩溶发育类型多样、岩溶水的分带情况复杂多变;非可溶岩岩组地层岩性较单一,地下水不发育,地质情况良好。因此,做好该隧道地质岩组选线工作对降低隧道施工及运营风险具有重要意义。  相似文献   
2.
马北一号油田为底水油藏,注水开发效果较差。为提高采收率,采用顶部注烃气重力驱技术理念,在油田首次开展了2个井组注气实验。及时掌握注气后气液界面移动情况,对于优化射孔生产方案具有较强的指导意义。PNN测井在套管井中监测地层气液界面具有较强的优势,主要通过长短源距探头计数率叠合,在气层出现较明显的离差进行判断和分析。在马北一号油田开展时间推移PNN测井26井次,及时掌握了试验井组气液界面运移情况和受效方向,为进一步优化生产方案提供了科学依据。  相似文献   
3.
4.
5.
催化裂化干气作为制氢原料的研究及工业应用   总被引:4,自引:1,他引:3  
开发了一种利用催化裂化干气制氢的工艺,采用两段加氢精制的流程,脱除催化裂化干气中大量烯烃和有机硫化物,净化后的气体作为制氢原料可大大降低氢气成本。该技术在武汉石油化工厂工业应用的结果表明,利用催化裂化干气制氢的工艺技术开发是成功的。  相似文献   
6.
对液压变径滚珠套管整形工艺技术原理和工艺优点进行了阐述。结合实例,对施工效果进行了评价,同时分析了该工艺的适用性。  相似文献   
7.
对国内某水蒸气转化制氢装置中变气/原料换热器壳程入口管束下方不同大小的破损口进行分析。因壳程入口流体分布不均使得入口位置局部换热管的金属壁温过低,导致换热管内流体局部结露而引起的碳酸腐蚀是管柬破损的主要原因。据此提出了整改措施及设计中应注意的问题。  相似文献   
8.
煤层气井压裂后是否立即放压返排压裂液的问题,在煤层改造中一直存有争议。文章就这个问题从压裂液、压力、高闭合压力作用、注入水对煤层的作用等不同方面进行了分析,得出结论:认为即时放喷有利于煤层气的开采,并就放喷技术进行了阐述。  相似文献   
9.
注硼中子寿命测井资料解释的理论模型具有严格的假定条件.实际施工过程中,由于地层与井况的复杂性及工艺技术水平的限制,往往不能满足该假定条件.测取的曲线不可避免地会出现"未进硼"或"超进硼"等歧意现象,导致资料解释的多解性,甚至得出错误结论.为解决该问题,需要将测取的资料与已有的各项动、静态资料相结合,进行综合研究与评价.对注硼中子寿命测井综合解释技术进行了研究,结合实例系统阐述了该项技术的实施方法与要点.  相似文献   
10.
水平井分层压裂改造是水平井增产的重要技术措施之一。就水力喷射拖动管柱分层压裂技术的工艺进行阐述,并就现场实施中出现的问题进行分析,制定解决措施并实施,取得成功。总结并归纳了水平井水力喷射分层压裂工艺实施总的问题,提出工艺改进,参数的优化,以及今后压裂工艺的完善和研究方向,连续油管拖动水力喷射分层压裂工艺技术。  相似文献   
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