关于“钢管混凝土结构构件”一文的商榷

《建筑技术》1980年第3期发表的李鸿猷同志“钢管混凝土结构构件”一文,介绍了1978年苏联斯特洛日格所著“钢管混凝土结构”(有中译本)一书的内容,这本书(下称“原著”)存在一些问题,现就李文所介绍的内容,提出不同看法,供商榷。一、关于轴心受压构件计算公式中的α值     

国产建筑钢材弹塑性阶段工作性能和泊桑比的实验研究

众所周知,在钢结构设计中进行强度计算时,对于建筑中常用的低炭钢都采用理想弹性塑性体的假定,忽略从比例极限到屈服极限之间的弹塑性阶段的变化。这一假定大大简化了强度问题的处理。但在稳定计算中,是不允许的,必须考虑钢材进入弹塑性阶段的实际工作性能,得出切线模量的变化规律。特别是钢管混凝土结构、钢管处于多轴     

关于轴心受压钢管混凝土构件的工作性能和承载力计算的探讨

钢管混凝土结构介乎钢结构和钢筋混凝土结构之间,具有节省材料、施工简便等特点,最宜用来承受大压力的轴心受压构件。在我国也已开始逐步地得到推广使用。但到目前为止,国内外无论是强度和稳定的设计计算,还都采用半理论半经验的公式,对这种结构的工作特性和极限状态的理论上的论证和推导也都不够完善。本文采用了强度理论分析了轴心受压构什的极限状态,并用弹性理论方法推导了稳定承载力。初步推荐一些计算公式,并和国内外的试验实测结果作了对比,结果是十分接近的,因而可以采用。当然,我们的工作还很粗糙,一些观点和论证不一定完善,尚待令后深入研究和探讨。     

对“高强度螺栓连接各种计算方法的分析”一文的讨论

<正> 《工业建筑》1991年第2期上发表的方恬同志的“高强度螺栓连接各种计算方法的分析”一文,所得结论值得商榷。一、该文结论一为“承压型高强度螺栓连接受剪力V和拉力N共同作用时,按式(1)、式(2)     

钢管混凝土受压构件刚度计算的研究

本文分析了钢管混凝土柱刚度计算的一些方法,导出了单肢和组合钢管混凝土柱抗压和抗弯刚度的计算公式。计算结果表明,它与试件和实际工程的实测结果是接近的。本文还论证了铜管混凝土组合柱换算长细比,可以采用钢结构规范(TJ 17-74)相应的规定。     

屈服刚度法测试焊接残余应力的试验方法

目的为了解决钢结构构件内部残余应力难以测试的问题,确定焊接梁板类构件内部残余应力的分布规律.方法基于屈服及刚度衰减条件,提出了通过试验测定焊接残余应力分布的屈服刚度法.采用该方法以对接焊钢板及焊接工字型梁为对象,进行了纵向焊接残余应力分布的试验测试.结果将试验结果与有限元数值模拟结果进行对比分析,二者吻合较好.屈服刚度法能够很好地确定板类及梁类焊接构件的纵向焊接残余应力分布规律,通过试验确定了带焊缝工字型梁翼缘和腹板的纵向焊接残余应力分布规律.由于单侧施焊,残余应力值较小,与实际情况比较吻合.结论该方法简单、精确,具有很强的工程实用和推广价值,为钢结构设计提供一定的依据.     

钢管混凝土组合柱的刚度和长细比

<正> 钢管混凝土偏心受压构件设计成组合柱,既可提高抗弯刚度,又能有效地发挥钢管混凝土的优越性。在进行排架分析和验算厂房刚度时,由于事先需要确定柱的截面刚度EJ,而钢管混凝土又并非完全弹性体,它在受力时,钢与混凝土之间存在紧箍力,沿柱长方向各截面内力并不相同,沿柱长E和J也不相同,因此,本文针对组合柱的刚度、组合柱的换算长细比以及斜腹杆最佳设计角度,结合以往的工作分别进行了理论推导,并提出了相应的实用计算公式,以供设计应用。     

对《钢管混凝土轴心受压构件计算理论的研究》一文的讨论

<正> 在学习了本刊1980年第1期钟善桐和王用纯同志的《钢管混凝土轴心受压构件计算理论的研究》一文以后,感到有以下几个问题需同作者商榷。 一、关于钢管混凝土的极限承载能力的定义问题。 1.如按原文图10 c所示的钢管混凝土构件的应力——应变图来看,“强度极限承载能力”既可以理解为对应于该曲线顶点的“最大破坏荷载Np”,也可以理解为相当于钢管的纵向应变开始达到屈服     

钢管混凝土轴心受压构件计算理论的研究

本文从钢管和核心混凝土工作性能相一致的基础出发,采用强度理论分析了轴心受压构件的极限状态;用弹性理论方法推导了稳定承毅力以及使用阶段内力的计算;推荐了一些计算公式,并和国内外大量的试验实测结果作了对比,结果比较接近。此外,还对核心混凝土的徐变,收缩及温度影响作了分析。     

钢管混凝土结构的研究工作正在迅速开展

钢管混凝土结构是介乎钢结构和钢筋混凝土结构之间的一种新型结构,因而它兼有这两种结构的优点。它与钢结构相比可节约钢材40～50％;与钢筋混凝土结构相比,可节约水泥70～80％,节约木材100％,而其用钢量可做到与钢筋混凝土结构约略相等。这种结构制造工艺简单,宜于标准化、工厂化生产和现场安装;施工周期短,劳动强度低。工程实践证明这种结构是一种很有生命力的新的结构形式。