高层钢框架与群桩--土共同作用的三维空间结构系统地震动时程响应分析

考虑在软土地基上高层钢框架与群桩-土之间共同作用的影响,提出应用整体空间力学分析方法,建立相应的三维空间串并联质点动力计算简图和计算方法,着重分析了群桩-地基土对上部钢框架结构动态受力的影响情况,包括结构振型、周期、位移、内力等动力特性及地震反应。并与刚性地基基础情况下的结构计算结果进行比较,认为此类结构在地震动作用下,共同作用的影响不可忽视,指出结构分析及设计中应注意的一些问题。     

减薄工艺对挠性覆铜板表面结构及性能的影响

电子设备的快速发展对挠性覆铜板提出了更薄更轻的要求。本论文研究了铜箔减薄工艺对挠性覆铜板的结构与性能的影响,包括对铜箔减薄前后的微观结构、表面粗糙度、厚度均匀性、耐折性以及剥离强度的研究。结果表明:铜箔经过减薄后,表面粗糙度降低、铜箔厚度均匀性变好、耐折性变好,但波动性增大,剥离强度随铜箔厚度减小而减小,最后展望了未来挠性覆铜板的发展趋势。     

快速路截面数据和车牌识别数据融合算法

为了提高快速路交通流检测精度,在对快速路截面数据和车牌识别数据预处理方法研究的基础上,提出了基于遗传算法优化的BP神经网络数据融合算法,并以VISSIM模拟交通流数据为对象,通过MATLAB程序实现该算法的仿真验证,同时与传统BP神经网络融合算法进行对比分析.结果表明,该算法融合的平均相对误差为0.73%,传统BP神经网络融合的平均相对误差为1.55%,融合精度显著提高.     

膨胀土的工程特性对开挖边坡稳定性的影响

描述了安徽膨胀土层的胀缩特性及其它物理力学性质，说明这种土层具有胀缩、裂隙及超固结的特性。结合本地区于六七十年代开挖而相隔数十年以后发生的几个典型滑坡，从土层埋藏条件、工程地质条件及滑坡治理的实践，分析了膨胀土开挖边坡的滑坡成因、滑动面形态特征及滑坡治理效果。并就膨胀土地区的开挖边坡中与稳定性有关的几个问题：抗剪强度和强度衰减软化、开挖边坡设计及滑坡治理方法的选择等进行了探讨。     

催化裂化液态烃脱硫剂发泡原因分析及对策

采用N-甲基二乙醇胺(MDEA)作为脱硫剂,对H2S具有良好选择性,而且,其再生温度低,动力消耗较小,稳定性好,蒸汽压较低,溶剂损失小,对碳钢设备基本无腐蚀的特点,但在生产中却存在着发泡现象。本文根据装置实际对发泡产生的原因及处理方法进行了阐述。     

三维梯度组织机织防剌织物

采用超高分子量聚乙烯长丝作为织造原料,开发出了三维梯度组织机织防刺织物,较系统地讨论了其组织结构、上机工艺的设计原理,提出了上机织造时的注意事项。实验结果表明：三维梯度组织机织防刺织物紧密厚实、结构合理,以最少的原料达到较好的防刺效果,但上机较为复杂,织造效率较低。     

基于遗传回归分析的无检测器交叉口流量预测

对无检测器交叉口交通量预测方法进行了研究.介绍分析了逐步回归分析法和遗传算法,将2种方法结合起来提出一种基于遗传算法的无检测器交叉口流量预测方法,并用长春交叉口流量数据进行了验证,在与逐步回归分析法比较的基础上,证明了该方法的可行性且具有较高的预测精度.     

基于共享单车GPS数据的小区道路生成方法

利用GPS数据生成路网对城市交通有着重要意义。由于机动车自身对道路条件的要求,利用机动车GPS提取路网主要针对城市主干道及主路,忽略了小路及小区路网。为完善城市路网,提出了一种基于共享单车GPS轨迹的道路拓扑结构生成方法。首先提取路网拓扑节点,通过引入趋势夹角判断转折点后利用转向角分析确定拓扑点。然后提取道路线型,通过OW(opening window)算法对轨迹进行分割、基于DBCSAN算法思想提出一种对子轨迹聚类方法,再提取特征点来拟合道路中心线。利用缓冲区验证路网的精度,结果表明该方法生成的道路既能确保拓扑结构又具有较高的覆盖率。     

中低强度等级高性能混凝土配合比因素对其性能的影响研究

结合京沪高铁客运专线线下工程分析研究水胶比、矿掺比对高性能混凝土的抗压强度和氯离子渗透性能的影响。结果表明,矿物掺和料的增加会使抗压强度降低,但却有利于抗氯离子渗透性能的提高;水胶比的增大会使抗压强度及抗氯离子渗透性能都降低。     

模糊控制技术在粮食加工中的应用—自适应动态电子工艺流量秤

模糊控制技术在粮食加工中的应用──自适应动态电子工艺流量秤郑州金苑食品有限公司（４５００５３）王志建北京华尊科贸发展公司（１０００２９）方元１前言在实际的工业过程控制中，传统的控制系统如图１所示。系统检测被控制量形成反馈信号，它与参考信号进行比较，其...