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交通事业的快速发展促进了经济发展水平的提高,使道路交通流量呈现出逐年增长的趋势。所以,在公路桥梁使用中加强桥梁维护逐渐突显出重要性,基于可持续发展和桥梁维护成本的有效节约,可对现有桥梁有效利用,合理选择适宜的公路桥梁加固材料,进一步提高公路桥梁的畅通能力及运输承载能力,也不断提高了桥梁的荷载标准,使桥梁为我国交通事业提供可持续的服务,这也成为公路建设及管理部门亟待解决的一个十分重要的问题。 相似文献
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利用实际城市污水在SBR中试系统中培养好氧颗粒污泥(AGS),考察AGS对污染物的去除特性,同时利用Illumina MiSeq高通量测序对成熟的AGS和絮体污泥中的细菌群落组成进行对比研究,分析污泥好氧颗粒化原因,以期为AGS的工程化应用提供理论依据。结果表明:通过逐渐缩短沉淀时间的方式能够在30 d内培养出粒径在220μm以上的AGS;并且在180 d时系统内颗粒化趋于成熟,AGS占比达95%以上。成熟的AGS能够实现同步硝化反硝化,出水TN低于10 mg/L,TN去除率稳定在85%以上。通过对AGS与絮体污泥中细菌群落多样性的对比分析可知,成熟的AGS细菌群落多样性降低且群落组成发生显著变化。Proteobacteria是絮体污泥中最优势的细菌门,而在AGS中,最优势的细菌门为Bacteroidetes,其次是Proteobacteria。Flavobacterium、Aquimonas和Candidatus Accumulibacter在AGS中的相对丰度高于絮体污泥,说明这些菌属可能促进絮体污泥形成AGS。 相似文献
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社会各界对污泥处理处置的重视程度还应进一步提升,应认识到污泥是污水处理中产生的副产品,其处理处置是污水厂处理工艺的延伸,是控制水污染、保护城市环境不可缺少的必要步骤,也是政府所承担的社会公众服务的一部分。 相似文献
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天然气管道工程计算集成应用平台开发 总被引:1,自引:0,他引:1
针对天然气管道工程计算涉及专业广、内容庞杂、分析过程繁琐、应用层次多等难点,遵循现代天然气管道工程分析理论和方法,依据国内外现行规范和标准,结合各层次工程技术和管理人员的应用需求和特点,充分利用最新的计算机、网络、通信技术和智能移动设备,采用先进的系统集成和开发技术,实现了天然气管道工程分析方法的集成,形成了一套跨平台、跨专业、跨系统的天然气管道工程计算集成应用软件系统,搭建了针对不同系统的天然气管道工程计算集成应用平台,开发出了天然气管道专业Office工作系统,囊括了天然气管道工艺分析、工程计算、数据处理等多种应用工具。实例应用结果表明:该集成应用平台以工程师们习惯的方式进行工作并且提供相应的操作功能,为天然气管道系统的中心调度、日常管理和现场操作等各级、各层次专业技术人员提供了通用便捷的工具,且无须二次开发,提高了工作质量和效率;同时也为相关各级技术和管理人员提供了统一、全面的技术支持、工艺分析手段及交流平台,能有效促进团队协同以及各种资源、数据和结果的共享与协调。 相似文献
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王佳伟 《河北建筑工程学院学报》2011,29(4):18-20
路基作为公路的主体工程,其施工的好坏直接关系到公路质量.其实,路基施工质量控制的基本要点就是对施工技术的控制.针对高速公路的路基施工技术质量控制展开初步探讨,提出一些提高公路施工质量的粗浅见解,仅供参考. 相似文献
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污泥溶胞破解效果与能耗分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用超声溶胞作用考察不同浓度下污泥的分解效果。研究结果表明:随着超声波作用时间的延长,污泥中释放出的SCOD和VFA也在不断增加;并且随着污泥浓度的增加,超声污泥释放出的SCOD和VFA不但总量有明显增长,而且单位质量污泥破解释放的SCOD和VFA的量也在增加,在超声作用时间为5~45 min,污泥浓度为13 000 mg/L、17 000 ml/L、37 000 mg/L的情况下,污泥SCOD/VSS的范围为0.10~0.14 mg/mg;VFA/VSS范围为0.016~0.023 mg/mg;当比能耗相同时,随污泥浓度升高,单位质量污泥破解程度显著增加,因此,提高污泥浓度可以在低比能耗的情况下达到较高的能耗效应。 相似文献