三元不可压粘性流数值计算的尝试

为了能在中型机上进行三元粘性流数值计算,本文用省内存,计算速度快的跳点法进行了三元粘性流的数值计算试验。计算表明这种差分格式用在三元粘性流计算上是可行的。     

粘性流动的涡旋传输方程的一般表达式及其在任意曲线座标系中时展开式

It is well known that generally there are two ways to solve the problems of viscous flow in a turbomachine. One is to solve the Navier—Stokes equation (N-S) directly, and the other is to solve the equation of vorticity—transmission (V-T), However,even though the V-T equation is given out, it can only be used to solve a laminar flow problems,Therefore it is necessary to derive from it a general expansion of the time—average form for a turbulent flow. In this paper, a general V-T equation in vector form has been derived in a     

特征相容方程在跨音速叶栅流场边值计算中的应用

本文提出了在用时间相关和有限体积法计算叶栅跨音速流时,用特征相容方程计算流场边值的数值方法。应用这种方法对Hobson跨音速叶栅进行了计算。计算结果表明,这种方法可以在粗网格下得到较高精度的结果。     

国防科技工业节能技术服务中心 顾问委员会一届三次会议在京召开

1985年12月13日在北京召开了节能技术服务中心顾问委员会第一届第三次会议。到会的顾问有:怀国模、文大化、褚育德、黄志杰和张季陶五位同志。吴仲华、郑爽西和张振京三位顾问因公不能到会派代表参加了会议。朱瑾、白凤翥,姜以宏三位顾问因公请假。国防科工委综合计划部王辅友处长、杨德君同志和节能中心副主任焦德勇参加了会议。会议由总顾问、国防科工委综     

哈尔滨工业大学设置国防系统热能工程大专班

国防科技工业节能技术服务中心为了培养国防系统的节能管理干部和节能技术干部,从1984年起在哈尔滨工业大学动力工程系设置了热能工程专修科,招收国防系统各工业部门的在职干部,学习年限二年。毕业后再回到原单位从事节能方面     

粘性湍流模式基本方程式及其在任意曲线座标系中的展开式

It is known that turbulent flow problems are those not only very complicated but also urgent to be solved in the engineering, and, therefore, scientists and research workers have been doing lots of work in this field at home and abroad. The often used method to solve the turbulent problems is to turn the general equations of fluid dynamics into the time—average forms, i.e., Reynolds time-     

非正交贴体座标系的生成及其在求解平面叶栅绕流问题中的应用

In this paper a numerical method is presented to obtain orthogonal body fitted curvilinear coordinates (BFCC). We find that if in a physical plane an angular point exists, curvilinear coordinates will be extraordinarily dense near the angular point, but sparse around the inlet and the exit boundaries. Therefore, this method does not fit the non—uniform flow around the inlet and the exit boundaries. The Poisson equation can be used to generate non—orthogonal BFCC if there     

叶轮机扩压叶栅流道内三维可压湍流流动的数值模拟

对叶轮机扩压叶栅流道内三维可压湍流流动进行了数值模拟,采用了一种简化模型一单圆弧直到扩压叶栅。在正交曲线坐标系中对所研究的N-S方程做了抛物化处理,略去主流方向的扩散项并用一个已知的无粘压力场使动量方程分开求解,然后修正无粘压力场,引入简化的能量方程,计算中采用κ—ε湍流模型。     

平面叶栅的计算网格的形成与粘流计算

本文讨论了叶栅中正交与非正交曲线坐标系的数值求解方法。生成了叶栅中的H、O和C型网格。这些网格的优点在于有利于求解涡轮机中的粘性流。在非线性泊桑方程组求解中,采用改善初场、多重网格和线性与非线性同步迭代的方法,加快了收敛速度。     

汽轮机排汽管的空气动力研究

一、前言改善排汽管的空气动力特性,是提高汽轮机效率的很重要的一个方面。目前世界各国都在这方面展开大量的研究工作。我国在这方面的研究工作才开始,现在所生产的汽轮机的排汽管,一般型式比较老,损失较大,极需改进;同时,为适应我国的情况,节省钢材,便于加工,哈尔滨汽轮机厂设计了新型的排汽管,这就需要对它进行鉴定和试验研究。因此,生(?)实践向我们提出了必须迅速展开排汽管研究工作的任务。从去年