基于模糊综合评价法的汽车维修企业质量信誉评价研究

结合企业内部管理、经营状况、客户评价与社会影响等多方面因素,构建了多层次的汽车维修企业质量信誉评价指标体系,引入层次分析法确定各评价指标的权重,同时利用多级模糊综合评价方法对汽车维修企业质量信誉指标构建评价矩阵,求出模糊评价结果,确定汽车维修企业质量信誉等级。通过实际案例验证,该方法可行,有利于行业监管评比和企业自查。     

计算机虚拟技术在高职汽车维修教学中的应用研究

汽车职业教育中,学校投入的办学经费、教学设备、实训场地等都会受一些条件的制约、通过导入计算机虚拟技术,建立了汽车维修类专业新的教学模式,分析了其在汽车维修教学和实训中的应用效果,探索了可能面临的问题及对策。     

插电式混合动力汽车电驱动系统的可靠性分析

对插电式混合动力汽车(简称PHEV)维修记录数据进行统计分析,建立了基于威布尔分布的电驱动系统各子系统的故障模型及系统的竞争风险模型,掌握其故障率发展规律。在此基础上提出基于相对失效率及系统变故障率特性的可靠性分配方法,对插电式混合电驱动系统进行可靠性分配;并分析各子系统的故障原因,确定其权重排序,找到混合电驱动系统可靠性改进设计的关键单元,提出可靠性增长的措施。     

基于故障树的DCT故障诊断专家系统的研究

介绍双离合自动变速器常见故障模式。以"挂挡不能行驶"故障为例建立故障树并进行定性分析,求出全部最小割集。研究了双离合自动变速器故障诊断专家系统知识库构建和推理机实现等核心问题,如基于故障树的知识获取、知识表示方法、采用关系数据模型的数据库设计、基于规则的正反向混合推理过程等。研究表明:基于故障树的双离合自动变速器故障诊断专家系统设计合理,实用可行。     

基于故障树的DCT故障诊断专家系统的研究

介绍双离合自动变速器常见故障模式。以“挂挡不能行驶”故障为例建立故障树并进行定性分析,求出全部最小割集。研究了双离合自动变速器故障诊断专家系统知识库构建和推理机实现等核心问题,如基于故障树的知识获取、知识表示方法、采用关系数据模型的数据库设计、基于规则的正反向混合推理过程等。研究表明：基于故障树的双离合自动变速器故障诊断专家系统设计合理,实用可行。     

城市交通信号免疫自适应控制

针对城市交通流具有较强的时变特性,传统控制方法控制效果不佳的问题,借鉴免疫系统自学习、自适应原理,提出一种城市交通信号免疫自适应控制方法,该方法采用免疫网络记忆控制过程中获得的控制经验,采用克隆选择算法进行绿信时间的全局优化,通过采用知识引导下的在线学习模式,实现了快速在线自适应控制.仿真结果表明该方法可以获得较好交通信号实时控制效果.     

基于免疫算法的FIR数字滤波器优化设计

针对频率采样技术设计FIR滤波器的特点,推导出阻带衰减关于滤波器阶数和过渡带采样值的优化函数,并具体设计了免疫算法对其优化求解.仿真验证表明,较之以往方法,其效果较好,对基于频率采样技术的FIR滤波器优化设计具有重要意义.