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本文通过理论分析和实验测量,指出固定中心距三角带传动和游动中心距三角带传动受力的不同,给固定中心距三角带传动的设计计算提供新的理论基础。 相似文献
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本文对三角带传动主、从带轮的承载能力进行了理论分析和实验探讨,指出主、从带轮承载能力的不同,为固定中心距三角带传动的设计计算提供新的理论依据。 相似文献
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本文提出并分析:用遵守包容原则的线位置度公差表示螺纹的螺距和牙型半角误差;用动态公差带描述螺纹合格的条件。 相似文献
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本文在考虑三角带的截面变形影响后,提出了三角带内力近似计算公式。用本文给出的公式计算结果,通过实验证明:比用欧拉公式计算出的结果承载能力可大大提高。 相似文献
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把测力传感器用在大功率封闭流带传动试验台上,对试验带施加初拉力并进行动态测试,这还是初次尝试,根据我们初步的试验结果看来是较成功的,它不仅对带施加初拉力方便准确,还可准确的测出动态下带传动的压轴力,因此在已测出带传递的有效圆周力的情况下,就可准确计算出带的紧边拉力和松边拉力的数值,对带传动的基础理论的研究起了很大的辅助作用。在固定中心距下作带的疲劳试验时,还可用它作为载荷的监视机构,随时方便的测出压轴力的大小。如发现由于带的伸长等而卸载时,还可方便准确的补加带的传递载荷。 相似文献
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文中提出三角带传动的一种新的张紧方法——用压紧轮压紧三角带。从理论上和实验上都证明了此种装置比用其它方法张紧有许多优点。它可使带的松边拉力为零,使紧边拉力完全成为传动的有效圆周力,大大的减小了带传动的压轴力,提高了带传动的承载能力和寿命。在传动比大包角小的情况下,更有它独到的优越性。更重要的是,为三角带传动的实验研究提供了一种新的方法。 相似文献
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