基于Winsock的网络实时控制程序开发

传统的实时控制实验方式只能实现本地控制操作，即一台控制设备只能在对应的控制机上实现，不仅限制了实验室的应用范围，而且不利于自动管理．本文以水位控制系统为对象，描述了在delphi环境下使用Winsock组件并嵌入底层汇编的网络控制程序．这可以实现在局域网内任何一台PC机上远程访问控制设备，实现实时远程数据采集、控制参数及命令发送、图像传送等远程实验功能．该软件使得实验室设备资源在局域网内可以真正做到远程共享和自动管理，提高了设备利用效率，为师生异地实验提供了方便．     

高频电子线路课程教学改革探析

针对＂高频电子线路＂课程的应用性质,借鉴先进教学模式提出了该课程的实践教学模式改革方案.在教学实践中采用课外专题设计与理论课相结合的方式实施教学,并对课程教学方法、教学手段、考核方式进行改革,以及对网络教学环境进行建设.     

从搜索效率看二层网络与三层网络的本质区别

二层网络以交换机为交换设备,以MAC地址表为搜索依据,其搜索次数很大.三层网络以路由器和交换机联合作为交换设备,其中路由器以路由表为搜索依据,将广播域进行了分割,综合搜索次数大大降低,从而使大型网络的地址搜索时间减少到可接受的范围.本文通过详细的分析,比较了以交换机为主的二层网络和以路由器为主的三层网络之搜索差别,从而揭示二层网络和三层网络的本质差别.     

复合智能控制在交流伺服系统中的应用

根据交流伺服系统高性能的要求,设计了一种复合智能控制系统,它融合了经典控制理论中的前馈控制和模糊参数自整定以及神经网络控制技术各自的优点,大大提高了伺服控制的动、静态性能,取得了满意的效果。     

低串扰载流子注入型光开关的设计

针对载流子注入马赫-曾德尔干涉型光开关,提出使用输出比可调的3dB耦合器,补偿相移臂上通过载流子注入实现π相位调制所产生的吸收损耗,从而降低光开关的串扰。使用传输矩阵方法计算分析了载流子注入所伴随的吸收损耗对光开关串扰的影响,同时计算了可调3dB耦合器对光开关串扰性能的改进。计算结果表明,可调3dB耦合器的引入可以有效补偿相移臂的吸收损耗,对改善光开关的串扰性能有着明显的作用。     

质子膜燃料电池应急供电系统研究与设计

提出一种基于模糊控制质子膜燃料电池(PEMFC)应急供电系统的能量管理算法,将锂电池的荷电状态(SOC)、负载大小、燃料经济性及PEMFC的最佳状态作为输入变量,将锂电池和燃料电池的输出功率配比作为输出变量,引入能量管理模糊算法,进行了仿真优化,使应急供电系统的各部件工作于最佳状态,并将算法进行软件实现。应急供电系统系统采用150 WPEMFC和锂电池混合联供,由PEM燃料电池电堆、锂电池、控制系统、氢气储存及管路系统组成,进行硬件和软件设计,研制了样机。实际测试表明:各项指标满足战术技术要求,是抢险救灾应付突发事件的理想应急供电装备。     

基于PIC16单片机的正弦调光电路

针对可控硅调光对电网产生干扰以及斩控型正弦调光电路成本较高的问题,提出了一种低成本的间接型正弦调光电路。系统由全桥整流滤波电路以及全桥逆变电路组成,由PIC16单片机软件产生双极性SPWM波的控制信号。实际制作了电路,并在400 W高压钠灯感性负载上进行了测试,实现了灯光亮度的连续调节,且输出电压保持为无畸变的正弦波形。该系统有望取代现有的可控硅调压节电系统,对节能降耗工程起到推动作用。     

2×2多模干涉光开关的设计与制作

以多模干涉耦合器为主体,通过载流子注入效应所引起的折射率改变来调整二重像之间的相位差,当折射率下降所引起的相位改变达到π相位时完成开关功能。在AlGaAs/GaAs/AlGaAs外延材料上,利用两步湿法腐蚀工艺,实际制作了2×2光开关并进行了测试。测试结果表明,工作在1.55μm波段,当注入电流达到160mA时,完成了开关功能。     

Plug_in电动车能量管理控制器研究

基于模糊神经网络算法研究设计Plug_in混合动力汽车整车能量管理控制器。将驾驶行为用神经网络进行建模,驾驶模式、踏板(油门和刹车)位置以及当前车轮力矩作为神经网络输入,目标力矩作为输出;将道路类型、目标力矩、电池SOC、当前车轮力矩为模糊输入变量,以满足整车动力性能、燃油经济性和极限边界极值为约束条件,对混合动力汽车的能量进行分配与管理,并在DSP硬件平台设计实现能量管理控制器。测试表明,行驶里程在40 km内时,样车等价燃油经济性最好,随着行驶里程的增加,燃油经济性下降,整个测试过程中样车动力性能以及各部件工况良好。     

基于Simulink技术的人工气候箱智能控制仿真模型设计

针对人工气候箱这样一种严重非线性耦合滞后系统控制难的问题,提出了基于模糊理论的智能控制技术.为了便于采集状态变量信号以进行深入分析,设计了一种基于Simulink技术的可视化计算机仿真模型.利用该模型实现了变步长和实时可视观测的效果,仿真实验证明了该模型的有效性和方便性.该模型有助于分析如何利用智能控制技术控制复杂系统.