可持续发展战略指导下的轨道交通规划与评价

提出了轨道交通规划与评价在实施可持续发展战略过程中需要研究的问题，研究重点是轨道交通规划与评价方法体系和环境对策，研究了轨道交通规划目标的变化、轨道交通规划优化决策理论与方法、轨道交通规划中的环境影响评价、城市轨道交通网络的合理规划、城际轨道交通——客运专线/高速铁路线路基本走向的规划、轨道交通规划可持续发展的评价指标体系概念框架、轨道交通系统可持续发展的能力建设问题等，并通过实例验证了所建立的理论方法体系和模型体系；不仅进行了有关理论和方法的探讨，而且以面向实际应用为目标，开发了相应的软件系统，为轨道交     

半导体激光器列阵有源区电场随电流变化的定点测量

采用连续波电光检测法，对ＧａＡｓ／ＧａＡｌＡｓ双异质结激光器列阵有源区进行定点测量，实验结果反映了发光区内及发光区外电场随电流变化的不同规律。文中对实验结果给出了合理解释。     

新建铁路基本走向决策支持系统

为了研究铁路绿色设计，必须选择合理的新建铁路基本走向方案决策方法．为此，在应用再改进的ELEC-TRE于新建铁路基本走向决策支持系统中，建立新建铁路基本走向决策支持系统，编制该模型的应用软件，并将其应用到某新建铁路基本走向选择中，给出了相应的方法和步骤，确定了新建铁路基本走向方案的优先顺序，结果证明此方法和模型是有效的．     

新型二元纯位相型波分复用器

应用杨-顾算法,只用两块纯位相片H_1和H_2来代替透镜、光栅等分立元件,提出一种新型纯位相型波分复用器件,H_1位相片的作用是使输出面H_2上强度分布达到设定所要求的那样,8个高斯子波按不同波长依次排列分布在不同位置,相互之间串话尽可能最小;H_2位相片的作用是对输出平面上强度满足要求的出射光进行相应调整,使其最好地耦合到各接收通道,单纯由纯位相调制的方法,来实现解复用器件分光、聚焦等综合功能.     

在特殊环境下的深基坑支护技术

目前我国在深基坑支护施工技术方面取得了很大的成就,设计思想层出不穷,各种创新方案不断地满足了新形势的发展。但是在特殊环境下深基坑施工过程中仍然存在一定的难度。为了更好地完成深基坑施工,采取多种支护方式结合并采取了相应的施工技术措施,最终取得较好的效果。     

砂砾石地基振冲挤密加固处理质量检测

0前言海南某大型水利枢纽工程大坝,设计为土石坝,坝基河床砂砾石层,平均厚度为13.06 m,其中左河床厚6.5~12.0m,中间沙洲一带厚13.8~21.0 m,右河床厚4.0~19.5 m。前勘察成果显示,砂砾石层大致分为两层,第一层0.0~5 m,以含砾中粗砂为主,为松散砂(砾)层,相对密度Dr介于0.3~0.5之间     

GaAs／AlGaAs激光器及其列阵电流注入及电子线分布研究

采用连续波电光检测法（ＣＷＥＯＰ）测量ＧａＡｓ／ＡｌＧａＡｓＤＨ激光器及其列阵在不同部位的电场分布，研究了这两种器件的注入电流及电力线分布情况     

稻壳灰-水泥胶凝体系的水化动力学模型

稻壳灰(RHA)是稻壳控制燃烧产生的高活性火山灰材料,广泛用作生产高性能混凝土的矿物掺合料。稻壳灰的加入对水泥水化有着复杂的影响,目前的模型并不能解释所有这些复杂的影响。通过考虑稻壳灰对复合胶凝体系的稀释效应、化学效应、稻壳灰多孔结构对于水的吸收和释放等因素,建立了RHA-水泥胶凝体系的水化动力学模型,并以水灰比、环境温度,RHA颗粒细度和掺量等为变化参数,通过模型计算与试验结果相比较,证明所建立的模型可较好地模拟含RHA-水泥胶凝体系的水化进程,可用于预测RHA-水泥胶凝体系的水化程度随龄期的变化规律。结果表明,RHA-水泥胶凝体系的水化程度与水灰比、环境温度和比表面积是成正比的关系。研究可为稻壳灰在水泥中的应用提供依据,同时达到提高水泥的经济性和节约资源的目的。     

新型高隔离度OADM的光谱及传输实验研究

光插分复用器（ｏｐｔｉｃａｌ ａｄｄ／ｄｒｏｐ ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｅｒ,ＯＡＤＭ）是波分复用系统的关键器件之一,光纤光栅器件是ＯＡＤＭ一种较为理想的选择。本文提出了一种新型的ＯＡＤＭ,它由两个环形器,一个光隔离器和两个光纤光栅器件构成。针对基本结构的ＯＡＤＭ和该新型ＯＡＤＭ,本文分别进行了一系列相应的性能实验。通过比较两种结构光插分复用器的Ａｄｄ信号对Ｄｒｏｐ信号的相干干扰、以及Ｄｒｏｐ信号对Ａｄ     

基于轨道交通建设的长沙市土地可持续利用研究

在分析长沙市轨道交通线网规划以及土地利用现状的基础上,吸取城市轨道交通发展比较成功的城市的经验,坚持轨道交通与土地利用同步规划原则以及可持续发展原则,提出了长沙市轨道交通与土地可持续利用的协调发展过程中应遵循的原则以及长沙市轨道交通与土地可持续利用的关系模式的选择问题,通过以上分析,决定以轨道交通建设为契机,进一步引导长沙市用地政策的转变,最终达到长沙市轨道交通与土地利用和谐统一的目的．