基于AnyCasting的铝合金弹底转座压铸工艺参数优化

结合铸造生产实际,合理设计了铸件的结构。采用AnyCasting数值模拟软件,用正交试验方法分析了铝合金弹底转座压铸工艺过程中浇注温度、充型速度以及模具预热温度对铸件质量的影响规律。结果表明,模具预热温度对铸件质量的影响最大,浇注温度次之,充型速度最小,最优的工艺参数是浇注温度为650℃、充型速度为0.25 m/s和模具预热温度为180℃。同时,在最优工艺参数的基础上,结合实物验证了模拟的可靠性,并观察了铸造铝合金的微观组织。     

大跨度斜拉桥的安全性评估研究

依据建立的斜拉桥安全性评估模型和安全性评估方法及原理,基于矩阵实验室(Matlab)编制了大跨度斜拉桥安全性评估算法,对索力、线形、自振频率等进行了评估。计算结果表明,随着均衡系数"的减小,桥梁构件评估结果是一个加速退化的过程;变权模式作用下的变权权重越发散,评估结果的退化过程越剧烈,均衡系数-评分(Alfa-Grade)曲线曲率越大。     

考虑气泡体积分布的轴承油气紊流润滑模型

将高速工况下的油气润滑介质视为由连续液体和离散气泡构成的混合流,基于连续方程、Navier-Stokes方程、壁面定律紊流模型和气泡体积分布函数,导出了考虑界面效应的混合流体紊流广义Reynolds方程,建立了高速主轴径向轴承油气紊流动压润滑模型,模型同时考虑了气泡体积分布以及两相界面间动量传输效应。通过数值耦合求解广义Reynolds方程和流体速度方程,获得了油气润滑动压轴承的压力分布、紊流流速分布。结果表明,气泡尺寸分布和界面效应将使油膜发散区产生正压力。     

试论混凝土早期裂缝的类型及其产生的原因

混凝土在浇筑初期,结构尚未承受荷载,绝大部分早期裂缝都是由于变形受到约束所引起的。本文首先解析了混凝土早期受到的约束,当混凝土变形收到约束后,在内部就会产生拉应力,从而论述了导致以下几种裂缝的产生类型,并明确了其产生原因。     

车用汽油中总硫含量分析方法浅析

简述了汽油中总硫含量的分析方法,包括燃灯法、微库仑分析法、紫外荧光分析法、X射线荧光光谱法和气相色谱分析法.结合自身使用经验,对不同方法和分析设备进行比较,对其优缺点进行探讨.     

工程建设行业信息化发展及现状

对我国工程建设行业信息化发展历程进行了回顾，并对信息化现状进行了总结，探讨了工程建设行业信息化存在的问题及未来的发展方向。     

MDI型水性固化剂将开创双组分水性聚氨酯涂料发展新局面

从理论上探讨了MDI型水性固化剂生产的可行性,提出了MDI型水性固化剂的设计思路,针对MDI型水性固化剂应用的困难提出了解决办法。旨在提出MDI型水性固化剂合成新思路,降低水性固化剂成本,促进双组分水性聚氨酯涂料应用。MDI型水性固化剂成功开发与应用,将与脂肪族水性固化剂相互补充和促进,并开创双组分水性聚氨酯涂料局面。     

大兴新城滨河森林公园透水混凝土路面施工技术

和普通混凝土相比,透水混凝土具有使雨水透过路面从而补充地下水的功能,同时具有吸声降噪、缓解城市"热岛效应"等诸多优点。北京大兴新城滨河森林公园内进行了大面积的彩色透水混凝土路面的施工,针对透水混凝土的特点,介绍了配合比设计方法及施工技术。经过检测,混凝土的强度等级达到C25,透水性2mm/s,抗冻性D50,道路各项指标满足国家标准的要求,路面效果与周围景观相辅相成,是大面积透水混凝土的一次成功应用。     

协同设计技术在土木工程设计中的应用前景探讨

提出计算机支持协同设计系统的基本构成，探讨协同设计的实现过程，分析协同设计系统的体系结构和实现技术。