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1.
引入了一种新型的磁流体轴承,针对该模型提出了一个计算磁流体轴承转子铁心内涡流损耗密度的公式。用Ansys软件中建立了其有限元模型,通过二维电磁场的有限元方法,求得了磁流体轴承内部的涡流损耗,验证了公式的正确性。  相似文献   
2.
目前铅快冷堆试验回路的动力泵主要采用机械离心泵和传统电磁感应泵。机械离心泵存在着寿命较短、密封要求高等缺点,而传统电磁感应泵则存在着功率和效率较低等问题。为了解决上述问题,本文基于平面型非磁性直线电机的工作原理提出了一种平面型电磁感应泵,基于COMSOL建立了仿真模型。首先,计算不同的泵沟高度、管壁材料与厚度以及初级槽高等结构参数时电磁泵的推力值;随后计算不同电枢电流的大小和频率时电磁泵的推力值,进而分析出性能的主要影响因素。结果表明,在合适的结构参数情况下,输入电流有效值在15A、频率50Hz的时候,电磁推力可以达到373N/m,若增大电流的频率或有效值,则能够进一步增加电磁推力.研究结果为该类电磁泵的设计提供了帮助。  相似文献   
3.
本文提出了一种基于神经网络的间接矢量控制系统中的转矩辨识算法,该算法将电机输入输出序列作为神经网络的输入,且神经网络的结果由分步计算实现;同时,该算法中训练数据集的标注采用加速度为核心的标定方法,并设计了数据集中多工况的转矩给定轨迹。相较于传统的神经网络方案,此方案在引入输入输出序列后,使网络对暂态过程的拟合能力得到提升;此外,采用所设计的多工况下的转矩轨迹和基于加速度的标定方法,不仅能够避免模型对特定工况的过拟合,而且能够在兼顾辨识精度的同时在标定过程中无需采用转矩感仪器。仿真和实验结果对比表明该方案精度高,鲁棒性强且适用于暂态过程,整个算法流程在工程上易于实现。  相似文献   
4.
本本文介绍了流量计的分类及如何从数以百计的流量计中选出最为适合自己的流量仪表。为非流量仪表专业人员提供了一种简便易行的选择步序,并从多个角度介绍了影响流量计选择的要素,给出了流量计使用和维护的一些建议。  相似文献   
5.
为解决大量非线性负荷和冲击性电力设备投入引起的电能质量问题,设计了一套基于DSP和LabVIEW的电参数检测系统,提出了将FFT(Fast Fourier Transform)和WT( Wavelet Transform)相结合的稳暂态检测新算法.该算法先通过小波变换消噪,然后找到小波变换高频系数的极大值点,继而确定暂...  相似文献   
6.
液压领域中的高精度流量计--容积式流量计   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章详细介绍了液压行业中的高精度流量计———容积式流量计。分析了其结构原理 ,得出了与其结构原理息息相关的一些优缺点。并从缺点谈到了容积式流量计的技术关键及其现状。为人们了解和研究这种主要用来测量石油基油液的高精流量计提供了翔实的资料  相似文献   
7.
针对液压变压器效率低的问题,对其效率特性进行数学模型的理论分析和修正,并通过实验测试对比的方法进行了研究,掌握其规律特点.对效率特性的数学模型进行改进,引入了考虑机械能损耗以及热能损耗影响的损耗系数,对效率计算分界点问题提出按照调压比特性进行划分.利用液压变压器性能测试实验台,对其效率特性进行实验研究发现,液压变压器的效率特性满足液压泵/马达的效率无因次特性曲线;效率与其控制角度之间有着密切的关系;机械效率随转速的增加而降低,随控制角度的增加而提高;总效率随油源压力的增加而增加;总效率存在最高效率转速点.  相似文献   
8.
目前批量原子层沉积反应器存在气体扩散不均、腔室利用率低、反应副产物残余等缺点,影响了沉积薄膜的质量,降低了生产效率。针对以上问题,利用Fluent软件建立起批量原子层沉积反应器的仿真模型,首先分析了反应器添加不同结构尺寸的匀气挡板对气体速度、浓度以及扩散时间的影响;其次分析了片架间的距离对气体速度的影响;并将Al2O3薄膜的均匀性实验结果与仿真模拟结果进行对比,验证了仿真模型的准确性与可靠性,为批量原子层沉积反应器的改进与优化设计提供了参考。  相似文献   
9.
轴向柱塞泵流体噪声的研究现状   总被引:9,自引:1,他引:8  
压力冲击和流量脉动是柱塞泵流体噪声研究的两个关键内容,通过对国内外学者在该领域的研究情况进行总结归纳,发现该领域的研究主要围绕着实现对柱塞腔压力特性的数学建模和优化以及柱塞腔压力冲击和泵出口流量脉动的试验测试方法展开,分析他们各自的研究方法以及研究中存在的优势和不足。对柱塞腔压力特性进行数学建模分析,对几条主要影响因素包括:油液可压缩性、节流效应、柱塞的运动特性、间隙泄漏、油液惯性以及含气量对弹性模量影响等进行理论分析,并提出动态模型的建模思路。此外,对流量脉动的测试原理进行数学分析;对现有的七种典型的流量脉动测试方法进行归纳整理,对相应的试验台结构特点如管道、传感器安装位置、传感器性能要求、加载装置、信号采集和分析系统等特点进行说明;对今后流体噪声的研究方向和发展趋势做出预测。  相似文献   
10.
液压变压器瞬时流量特性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了深入了解液压变压器高噪声产生的内在原因,对液压变压器的瞬时流量特性进行理论推导和仿真研究。通过理论推导建立液压变压器在不同配流盘控制角度和不同工作状态时瞬时流量的数学模型,并对其进行仿真分析。总结各槽口在不同工况下瞬时流量的变化规律,进而优化模型,并得到各槽口在不同工作状态时的瞬时流量脉动率。提出流量脉动率高是造成液压变压器高噪声的主要原因,在液压变压器试验研究中也得到液压变压器噪声要高于同基体结构相同转速下柱塞泵、马达的噪声的结论。研究结果揭示了液压变压器高噪声的主要原因,并为改善液压变压器的性能提供重要的理论依据。  相似文献   
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