大型引水工程砂石料单价监理的探讨

砂石料是水利水电建设工程的主要建筑材料。砂石料单价直接影响到工程的造价和效益。作者结合引洮供水一期工程的砂石科单价确定情况,从监理单位的角度出发,探讨在砂石料供应的各个环节监理工程师在审核砂石料单价过程中的侧重点,进而为审核施工单位的结算、审批工程进度款提供可靠的依据,使监理单位能够更好地控制工程的投资。     

三苯乙烯类衍生物的合成研究

三苯乙烯类衍生物在临床上用来治疗雌激素相关性疾病,有很广泛的应用前景。采用两步反应法,以对溴苯甲醚为原料制备成格氏试剂,再与苯乙酸乙酯加成、脱水、脱甲氧基得到1,1-二对酚-2-苯乙烯,反应可操作性强,收率高。考察了格氏试剂的溶剂、反应物盐酸吡啶和三溴化硼对脱甲氧基收率的影响。产品经过IR、1HNMR表征,并用HPLC对1,1-二对酚-2-苯乙烯含量进行测定,得其含量为98.6%。     

基于熵理论-可拓云模型的引水隧洞塌方风险评价

为有效预防引水隧洞施工期塌方事故的发生,结合既有研究成果及工程实际情况,构建多指标参数的引水隧洞塌方风险评价指标体系,运用偏好比率法和反熵权法对各指标因素进行权重分析;同时考虑引水隧洞施工中塌方风险因素的不确定性以及评价等级划分的模糊性,建立了基于熵理论-可拓云模型的引水隧洞塌方风险评价模型。以珠江三角洲水资源配置工程中东莞分干线单线引水隧洞的9段典型隧洞为研究对象进行评价,结果表明:GS19+590—GS20+050、GS20+050—GS21+340、GS22+226—GS22+553、GS24+911—GS26+035段引水隧洞塌方风险等级为Ⅱ级,属于中度风险;GS21+340—GS22+226、GS22+553—GS23+788、GS23+788—GS24+911、GS26+035—GS27+700、GS27+700—GS28+061段引水隧洞塌方风险等级为Ⅲ级,属于高度风险。评价结果与工程实际情况吻合,验证了该方法在隧洞塌方风险评价中的实用性与有效性。     

工程量清单计价的实施与研究

工程量清单试点工作中暴露出一些问题。针对目前我国推行工程量清单计价亟需改善的工作进行探讨,目的在于更好的发挥清单计价模式的优越性,促进建筑市场的健康发展。     

黄河兰州段突发水污染事故级别预测

突发水污染事故威胁人类健康,破坏生态环境。为了降低黄河兰州段突发水污染事故的损失,对突发水污染事故进行级别预测。采用PSR模型建立评价指标体系,通过主客观结合的AHP-熵权法确定各指标权重,运用和谐度方程(HDE)综合评价的方法,根据兰州段突发水污染事故评价指标数据,确定突发水污染事故级别。结果表明:黄河兰州段突发水污染事故和谐度为-0.078,属于重大事故级别(Ⅱ级),符合实际情况。黄河沿岸企业类型、水质类别、事故应急处理机制分别为压力、状态、响应指标中权重最大的影响因素,应重点关注其对黄河水环境的影响,从而全面把控黄河水环境。     

基于改进的G2-AEW-UMT模型的水工隧洞施工安全风险评价及障碍因子诊断

为降低滇中引水工程隧洞施工安全风险,预防安全事故的发生,对风险因子须提前预判。考虑隧洞施工孕险环境和水文、气象、工程地质等因素,结合规范和工程实际,遴选出8个一级指标和19个二级指标构建水工隧洞施工安全风险评价指标体系。采用改进G2、反熵权法（AEW）计算指标主客观权重,通过未确知测度理论（UMT）并引入障碍因子诊断,建立改进的G2-AEW-UMT水工隧洞施工安全风险评价模型。以某工程7^#隧洞为例进行模型验证,结果表明：隧洞斜井段、进口段和出口段障碍度最高的是气候条件,障碍度分别为27.79%,32.97%,29.75%;上游段主要障碍因子为地质条件,障碍度为28.93%;下游段主要障碍因子为水文条件,障碍度为22.96%;综合诊断表明影响7^#隧洞施工安全的主要障碍因子为气候、水文和环境条件,其障碍度均值之和达到49.55%,风险范围程度为62.5%,综合评价该水工隧洞施工安全风险等级为Ⅱ级,属于中风险,对比模糊综合评价结果与前人的研究,该模型评价结果符合工程实际,验证了模型的可行性。将未确知测度理论结合障碍因子诊断模型应用于水工隧洞施工安全风险评价的适用性好、计算精度高,可为滇中引水工程水工隧洞施工安全风险评价与诊断提供新思路。     

基于RS-可拓云模型的水工隧洞围岩安全评价

为了提高水工隧洞施工安全评价结果的可靠性,选取岩石质量指标、湿抗压强度、完整性系数、结构面强度系数、地下水渗水量5个因素作为评价指标,运用改进重要度的粗糙集计算客观权重,选取可拓云模型充分考虑以往围岩评价过程中由于等级分界与数据获取存在的不确定性,构建了基于RS(粗糙集)-可拓云模型的水工隧洞围岩安全评价方法,并将该方法应用于某水工隧洞中的12段围岩中。结果表明,改进重要度的粗糙集计算的权重,既能满足所得权重的客观性,也能保证评估结果具有一定的解释性,基于RS-可拓云模型对于水工隧洞围岩安全等级的确定较为有效,通过该方法得出的隧洞围岩安全等级与实际情况一致。研究成果为水工隧洞围岩安全评价提供了一定的参考。     

改进投影寻踪模型在黄河甘肃段流域水运污染评价中的应用

【目的】为辨析黄河流域存在的水运污染问题,科学评价流域水环境状况,【方法】以黄河流域甘肃段为研究背景,考虑到水运污染与各风险要素的非线性关系,采用能充分挖掘指标信息、处理多因素复杂非线性问题的投影寻踪IPP模型对水运污染展开评价。为保障权值最优,纳入自适应粒子群算法APSO优化权值,以此实现水运污染等级的聚类划分,引用单因素轮换OAT法对各指标进行敏感性分析。【结果】结果表明：各区域划分等级自西向东呈上升趋势,由Ⅱ级(一般严重)升至Ⅲ级(严重),评价结果与实际情况相符,验证了方法的可靠性,说明未来应着重加强对东部的管理。【结论】该评价指标体系能够从多方有效辨析黄河流域水运污染的主要问题,帮助完善黄河流域水运污染风险评价指标体系,研究成果能够为当前黄河流域水运建设规划提供参考。     

试探平衡记分卡在成人培训中的内涵

文章分析了成人培训中常出现的现象(如学员及其单位对培训效果不满、部门职责不清等),并指出其实质,即培训机构缺乏战略眼光,绩效考评不合理.于是借助平衡记分卡原理,文章提出了成人培训战略管理模式:据此模式安全培训机构应从财务层面、学员(及其单位、内部业务流程、学习与成长四个层面加强绩效考核,从战略角度不断提高培训机构的市场竞争力.     

铁路工程管理专业人才培养的研究与实践

结合PDCA循环特征,根据兰州交通大学工程管理省级特色专业建设特点,从人才培养目标定位、人才培养的规划与实施以及实施效果等3个方面详细总结了兰州交通大学工程管理专业在人才培养中的具体做法,为部分高校工程管理专业人才培养提供了可借鉴的培养思路与参考模式。