Bi_2O_3在软质PVC制品中的阻燃应用研究

将不同晶型的Bi2O3阻燃剂添加到软质PVC材料中,采用极限氧指数和烟密度评价Bi2O3对软质PVC的阻燃性能,并与常用的氧化锑(Sb2O3)和钼酸铵协同阻燃剂进行阻燃抑烟比较,结果表明:5%的β-Bi2O3阻燃剂添加至软质PVC时氧指数达35.5,烟密度为75%;而6%氧化锑与3%钼酸铵协同添加后软质PVC的氧指数达到35,烟密度为85.5%。SEM和TG/DSC表征Bi2O3在软质PVC中的分散和热分解特性,结果表明:β-Bi2O3的在PVC树脂中分散性优于α-Bi2O3,Bi2O3的加入使PVC前期热释放速率降低,后期分解释放小分子速度和数量均有所降低,增加了成碳率,从而提高PVC的氧指数和降低烟密度。     

电力系统自动切负荷控制仿真研究

利用PSS/E在IEEE50机改进测试系统上实现一种基于广域量测的自动切负荷算法,并进行了仿真研究;在切负荷总量一定的情况下,随机选取三种切负荷方案,分析不同的切负荷地点及切负荷量分配对系统频率以及母线电压的影响。仿真结果表明该自动切负荷算法能有效地将系统频率保持在预设值,切负荷地点及切负荷量分配对电压的影响较对频率影响大。     

氯化铋水解法制备珠光氯氧铋的研究

对氯化铋水解法制备珠光氯氧铋进行了研究,通过控制氯化铋和酸化稀释水的比例、加入方式、反应温度、搅拌速度等因素,制得了分散均匀的片状珠光氯氧铋,质量达到了化妆品级标准。     

WZ500-TY无砟轨道长钢轨铺设机组的改进研究

简要介绍了无砟轨道长钢轨铺设机组的组成及作用,为了改善铺设机组的铺轨性能,对WZ500-TY无砟轨道长钢轨铺设机组进行了改进研究,以达到提高作业效率,降低劳动强度,延长使用寿命的目的。     

无功功率测量的Hilbert数字滤波器研究

利用Hilbert变换测量无功功率能获得较高测量精度.本文分析了HIlbert数字滤波器在无功功率测量中的应用;采用窗函数法和等波纹切比雪夫法设计了FIR型Hilbert数字滤波器;证明等波纹切比雪夫法所设计的Hilbert数字滤波器较窗函数法有较好的性能,更能较好的提高无功功率测量精度.     

孤岛系统的低频减载方案研究

对某一实际系统形成孤岛后的频率、电压动态和低频减载方案进行了时域仿真研究。研究了低频减载方案的设计,分析了传统的低频减载方案和两种新的半适应与自适应低频减载方案。利用PSS/E建立了该实际系统模型及上述各种低频减载模型。仿真研究了有功功率缺额扰动时的频率、电压动态特性和各种减载方案的性能,分析了影响各方案性能的主要因素,提出了改进策略。仿真研究表明该系统成为孤岛后维持频率和电压稳定的能力很低,设计良好的低频减载方案,以及在低频减载方案考虑电压的影响对系统安全稳定运行有重要意义。     

碱式碳酸铋制备工艺的改进研究

传统的碱式碳酸铋制备方法二氧化碳产出量大、泡沫多，工艺复杂繁琐。文章介绍了由硝酸铋与氨水和碳酸氢铵分步反应制备碱式碳酸铋的改进生产工艺，该工艺较原生产方法操作简单、易控制、省时、生产效率高、节约能源、产品纯度高。     

利用PSS/E实现电力系统低频减载控制仿真

随着电力科学的不断进步、电力技术的不断提高以及新的设备和装置的投入使用,虽然PSS/E软件提供了许多标准及非标准模型,但是仍然无法满足系统仿真的需要,因此有必要对PSS/E进行自定义模型的研究.阐述了PSS/E软件中自定义模型的应用,深入分析了自适应低频减载的基本原理.在PSS/E软件上应用FLECS语言建立了具有自适应低频减载功能的自定义模型.并通过IEEE3机测试系统,仿真实现了一种自适应低频减载方案,并与传统减载方案进行了分析比较.结果表明新的减载模型定义准确,自适应方案与传统方案相比具有减载准确、迅速、频率恢复较快等优点.     

孤岛系统的低频减载方案研究

对某一实际系统形成孤岛后的频率、电压动态和低频减载方案进行了时域仿真研究.研究了低频减载方案的设计,分析了传统的低频减载方案和两种新的半适应与自适应低频减载方案.利用PSS/E建立了该实际系统模型及上述各种低频减载模型.仿真研究了有功功率缺额扰动时的频率、电压动态特性和各种减载方案的性能,分析了影响各方案性能的主要因素,提出了改进策略.仿真研究表明该系统成为孤岛后维持频率和电压稳定的能力很低,设计良好的低频减载方案,以及在低频减栽方案考虑电压的影响对系统安全稳定运行有重要意义.     

IGBT用AlSiC复合材料的制备研究

本文采用干粉模压成型法制备SiC多孔预制坯,真空压力渗铝法制备大尺寸IGBT用AlSiC复合材料。研究了SiC多孔预制坯制备过程中粘结剂种类和用量对预制坯孔隙率的影响。结果表明采用4%的PVA有机粘结剂与无机粘结剂混合造粒,经模压成型和烧结后可得到孔隙率为41%左右的SiC多孔预制坯。采用不同孔隙率的SiC预制坯制备的AlSiC复合材料的热物理性能有所不同,说明可通过控制SiC预制坯的孔隙率从而得到满足IGBT要求的AlSiC复合材料。