基于小波包包络分析的滚动轴承故障诊断

提出一种基于小波包、能量分析和包络分析相结合的滚动轴承故障诊断方法。对实测振动信号进行小波包去噪,提取出有用的振动信号。利用小波包将去噪后的信号分解,求出分解后各频带的能量,根据各频带内能量分布,确定故障所在频带,并以此作为特征分量。对特征分量进行Hilbert解调分析,将包络谱谱峰处的频率与理论计算的滚动轴承故障频率进行对比,诊断轴承故障并确定故障位置。     

华阳川铀多金属矿区地质及控矿脉岩特征分析

华阳川铀多金属矿床是小秦岭矿区最独特的矿床类型。矿床的地质控矿脉岩沿着西北方向延伸,以铀铌铅为主要矿种。该文通过一系列的地质调查,对华阳川铀多金属矿床的特征有了基本了解,并结合矿区的实际资料,通过对华阳川铀多金属矿床地质及控矿脉岩特征进行分析,重点阐述了矿床地质概况和碳酸岩脉矿化特征,为华阳川铀多金属矿区地质的研究提供一些参考。     

四通道台架试验台在整车疲劳分析中的应用

通过twr时域波形再现技术,迭代算出台架作动器的驱动信号来模拟真实道路,让车在台架上震动。试验过程中通过肉眼和显影剂检查车身焊点、悬架和其他连接点等部位,来得知多少小时后哪些零件或焊点出现问题,同时给cae疲劳分析做了验证。     

WH型环网柜故障诊断装置的研发及应用

结合上海电网的实际,介绍了一种新型的WH型环网柜故障诊断装置。该装置突破常规,直接从10kV线路电流互感器取电,采用超级电容低功耗的设计思路,阐述了装置的性能参数和特点,软、硬件结构以及现场投运情况。     

高速公路下开采减少充填量可行性分析

煤矿采用充填法进行开采时,充填高度直接决定着充填速度和充填成本,西马煤矿N-1205和N-1206工作面采用似膏体充填进行开采。对N-1205和N-1206工作面上下边界采用概率积分法的数学模型预计地表沉陷,确定保证地表高速公路安全的情况下确定了各个变形的极限值,分别计算各变形值取极限值时采深与充填高度的关系,得出在采深较大时可以适当减少充填高度,从而达到提高充填速度,降低充填成本的目的。     

基于虚拟迭代及有限元理论的某中型货车驾驶室疲劳寿命研究

以某中型货车的驾驶室为研究对象,通过整车典型强化路面试验测量得到驾驶室悬置位置及车架上相应位置的加速度响应信号,并基于K&C试验台和MTS试验台分别测量得到驾驶室质心、转动惯量和衬套刚度阻尼等参数。采用ADAMS建立驾驶室和车架的刚柔耦合多体动力学模型;采用Femfat.lab软件使用虚拟迭代的方法计算驾驶室悬置处和翻转机构处的载荷谱;最后运用Miner线性疲劳累积损伤理论在疲劳仿真软件nCode中进行疲劳分析。通过台架试验验证了疲劳仿真的结果,并通过结构尺寸参数的重新设计使驾驶室前围板的疲劳寿命满足了设计要求。     

脱硫石膏脱水困难原因分析及对策

河源电厂烟气脱硫系统自投运以来,脱硫石膏含水率多次升高,最高时达50%,使储存、运输及再利用受到严重影响。结合脱硫设计和运行情况,对可能引起此问题的多种原因进行分析并逐一排查,最终确认是脱硫工艺水所补充的循环冷却水排污水中的阻垢剂所致。通过对工艺水来源的临时更换和添加石膏晶种,有效遏制了脱硫石膏品质恶化。为使问题得到彻底解决,对原本作为脱硫工艺水源之一的循环冷却水排污水进行了“去阻垢剂”处理,在保证脱硫石膏正常的情况下恢复了全厂原有的水系统平衡,达到废水零排放,电厂的环保能力和经济效益均得到提高。     

华阳川铀多金属矿成矿地质规律分析

华阳川铀多金属矿床位于华北板块与秦岭造山带接触的小秦岭地区,该矿床类型非常独特,在国内外尚未发现此类大型铀多金属矿床。本文在已有地质资料的基础上,挑选了与华阳川铀铌铅矿床相关的地层体、岩体以及各类脉岩进行了详细的镜下鉴定、锆石U-Pb定年等研究,同时较为深入地分析研究了矿床岩矿石岩相学特征、地球化学特征、同位素年代学特征,并对矿床蚀变矿物期次进行重新厘定,初步探讨了矿床成因,总结了矿床成矿规律。     

基于小波包与概率神经网络相结合的滚动轴承故障诊断

基于小波变换的滚动轴承故障诊断,振动信号中的高频部分对诊断结果有一定影响,为克服此影响,首先运用小波包对SKF型滚动轴承故障信号进行预处理,以此为特征向量结合概率神经网络去验证模型的实用性和可行性。分析结果表明,小波包与概率神经网络相结合的故障诊断方法可以有效的应用于滚动轴承故障诊断。     

利用虚拟轴耦合道路模拟器的载荷提取

针对整车疲劳耐久性能开发中载荷提取的难题,提出利用虚拟轴耦合道路模拟器快速提取计算载荷的方法。研究建立了基于整车多体动力学模型和虚拟轴耦合道路模拟器的虚拟疲劳耐久测试系统,并以整车在试验场采集的载荷谱为模型输入条件,提取车辆模型的部件或子系统的计算载荷。通过与实验数据对比,研究表明各主要部件的载荷谱在时域上变化趋势基本一致,提取的载荷精度能够满足整车及零部件的疲劳耐久性分析要求。