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在进行电容式电压互感器(CVT)现场误差试验时,需要在CVT上挂接高压引线,挂接的高压引线与CVT本体之间会引入杂散电容,杂散电容叠加到CVT本体上,造成CVT分压比偏离正常值,从而影响试验误差值。该文建立了高压引线与CVT本体之间的杂散电容计算模型,定量分析计算了高压引线随挂接角度变化给被试CVT引入的杂散电容,得出其对误差数据的的定量影响,并在现场试验中进行了验证。根据影响程度给出误差试验时高压引线的建议角度,对指导CVT现场误差试验,保证试验数据准确具有较大意义。 相似文献
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研发一种互感器现场校验测试导线的集成线箱,解决互感器现场校验时测试导线接线混乱、接线效率低、易出错等问题,采用统一配线、统一编号的方法,提高接线效率及正确性;研发自动收线线盘,替代人工收线,达到接线简洁和收线快捷的目的.实践证明,集成线箱可规范测试导线的使用及管理,提高现场装备智能化水平,保证接线正确、快速、高效、易于检查。 相似文献
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目前互感器负荷箱校准采用的是“半自动化”装置,即负荷值测量自动化,档位切换人工操作。该文设计了一种基于视觉识别的负荷箱档位自动切换装置,该装置能通过视觉子系统识别负荷箱负载档位信息,上传到上位机形成校准方案,然后通过运动控制适配器将负荷箱的机械档位自动切换到方案上相对应的负载点进行校准,实现负荷箱校准的全自动化。 相似文献
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输电线路缺乏安全监测系统,容易因线路老化、阻抗变化等因素压降增大,事故频发。针对此问题,设计基于线路损失的输电线路安全性监测及主动上报系统。分析线路压降和漏电流增大的原因,研究压降和阻抗之间、漏电流和线路绝缘性能之间的关系。基于线损计算原理,通过检测压降和漏电流的大小计算线路电阻、电抗和对地绝缘电阻,根据这些参数变化趋势判定输电线路安全性能。实验结果表明,应用该方法测得的数据误差为3%,可有效检测电路的安全性能并主动上报,保障线路安全运行。 相似文献
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