汽车发动机冷却用无位置传感器无刷直流风机系统

针对汽车发动机冷却应用实现了一种无位置传感器控制的四相无刷直流风机系统。该四相无刷直流电动机的A、C两相和B、D两相绕组分别采用双线并绕方式,两相间的耦合系数为1,而任意其他两相之间的互感近似为零。基于该特点,控制系统采用半桥主电路结构可实现全桥电流的控制效果。与常规半桥无刷直流电动机系统相比,该电机系统可以实现较高的系统效率,同时也保持了低成本特点。为了进一步提高该风机系统的可靠性,采用基于软件实时采样反电势过零点的方法实现了无位置传感器控制,进一步简化了系统结构、提高了可靠性。最后,以90°电角度导通模式为例,给出了系统仿真和实验结果,验证了这一方案的可行性。     

摩托车用永磁无刷起动/发电机合一系统研究

文中提出一种由高性能稀土永磁无刷电机和双向变换器构成的摩托车起动/发电机合一系统,并对该系统的主电路拓扑结构、起动机的起动特性、发电机的调压特性和恒压控制的实现进行了详细介绍。最后,通过实验验证了该系统能够较好地实现起动和发电双重功能。     

基于滑模观测器的永磁同步电机无传感器矢量控制

根据滑模变结构控制理论,构造了滑模观测器,实现了永磁同步电机无位置传感器矢量控制。针对滑模变结构控制所固有的抖振问题,采用边界层法,有效抑制了抖振问题,提高了转子位置估算精度。通过仿真和试验,验证了所实现的改进滑模观测器的有效性。     

藤蔓植物与墙体绿化的结合技术

墙体绿化具有美化建筑立面、保护建筑结构、减少建筑内部能源消耗等优点。本文介绍了利用藤蔓植物进行墙体绿化的方法和分类,着重介绍了墙体绿化的支撑体系、技术措施和绿化原则,并指出利用藤蔓植物的墙体绿化是目前最经济、简便、可行的墙体绿化方式,也是已有建筑立面改造的好方法。     

高速动车组电磁兼容性技术分析

高速动车组在电磁兼容性方面,落实了大量的技术研究,不局限在简单的检测、评估方面,而是根据高速动车组电磁兼容的实际情况,整体的规划兼容性技术,降低电磁兼容的复杂性,进而保障高速动车组的运行效率。因此,本文主要探讨高速动车组电磁兼容性技术。     

聚α-烯烃合成油的催化剂进展

介绍了国内外生产聚α-烯烃油合成油的催化剂,主要包括铬催化剂、茂金属催化剂、路易斯酸催化剂和齐-纳催化剂.对聚α-烯烃合成油的发展提出了相关建议,开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是润滑油行业发展的方向.     

加氢催化剂器外预硫化技术研究进展

加氢催化剂是加氢工艺技术发展的关键,各炼油企业从经济及环保角度出发,逐渐倾向于加氢催化剂器外预硫化技术的应用。文中阐述了国内外加氢催化剂器外预硫化技术的研究现状、技术特点及应用情况。     

基于改进滑模观测器的永磁同步电动机无位置传感器控制

针对永磁同步电动机的无位置传感器矢量控制问题,借助于滑模变结构控制理论,通过构造滑模观测器的方法,实现了永磁同步电动机连续转子位置的观测。针对滑模控制固有的抖振问题,通过采用饱和函数替代切换函数的方法,有效抑制了抖振问题对转子位置观测性能的影响。最后通过仿真和实验验证了所实现的改进滑模观测器的有效性。