复合材料瓦面推力轴承设计与制造

为适应蓄能机组工况,选择合适的复合材料作为轴承瓦面材料。针对对复合材料瓦面推力轴承进行流体动力润滑计算,设计复合材料瓦面推力轴承,制造成复合材料瓦面推力轴承。研究成果表明可以应用于蓄能机组上。     

复合材料瓦推力轴承热弹性动力润滑研究

为了解决蓄能机组复合材料瓦面推力轴承的计算问题,根据流体润滑理论,建立了流体动力润滑数学模型,并对某蓄能机组复合材料瓦推力轴承进行热弹性流体动力润滑计算分析.对比PEEK复合材料瓦和钨金瓦推力轴承表明,PEEK复合材料瓦变形小,瓦温低,可以替代钨金瓦推力轴承.研究成果可以应用于相似结构和材料的推力轴承计算分析.复合材料瓦推力轴承可以应用于蓄能机组中.     

大型卧式水轮发电机可倾瓦径向轴承试验研究

可倾瓦径向轴承将会在大型卧式水轮发电机中得到广泛应用。利用可倾瓦径向轴承试验台对所开发的大型卧式水轮发电机组可倾瓦径向轴承进行了尺寸1:1的工况模拟试验。通过分析试验数据,对所开发轴承结构的性能有全面认识。所开发的可倾瓦径向轴承满足大型卧式水轮发电机的运行要求,保证了机组运行的可靠性。     

核电主泵电机推力轴承平衡块支撑的运动稳定性

虽然相互"搭接"的推力轴承平衡块能够较好地平衡作用在各推力瓦乊间的轴承载荷,但若平衡块的设计参数不当,可能会出现平衡块支撑的不稳定运动现象,导致推力轴承功能失效。根据平衡块摆动与轴承载荷的关系,建立了平衡块支撑运动的非线性微分方程,利用多尺度方法给出了平衡块支撑的运动稳定性及其边界条件,它与轴承载荷中动态分量的激励频率和静态分量的共振频率密切相关。     

大型内循环轴承立式冷却器传热计算研究

在总结以往内循环轴承立式冷却器循环冷却的设计、运行和试验数据的基础上,分析了油槽油流换热原理,经过理论推导,得到了一种可靠的推力轴承立式冷却器换热计算方法,并完成了计算程序的编制.总结了评价参数标准,适用于大、中型水轮发电机领域.     

水轮发电机导轴承间隙和预负荷对性能的影响

本文介绍了大型水轮发电机导轴承结构特点,对导轴承的参数选取以及间隙和预负荷对轴承性能的影响进行了分析。导轴承支承位置在0.55~0.57范围内,其最小油膜厚度达到极大值。立式水轮发电机组导轴承的相对(几何)间隙比一般为2‰~6‰,具有较大的承载能力和较低的瓦温。根据运行间隙设计值和滑转子热膨胀量确定导轴承安装间隙。立式水轮发电机组导轴承的运行间隙的设计值较小,以控制转子摆度,而预负荷较大,可以达到0.80~0.99,这样可以增大最小油膜厚度,提高承载能力。     

平衡块支撑式推力轴承的研究

平衡块支撑式推力轴承可用于承受推力负荷的大型旋转机械中.利用理论计算和试验研究两种手段对该平衡块支撑轴承的各种性能进行了深入研究,验证了设计的合理性.通过分析试验数据指出影响轴承性能的关键因素.设计了一种全新的轴承试验装置,丰富推力轴承的研究手段.