产学研有机结合提高农机专业人才培养质量

河南科技大学农业机械化及其自动化专业致力于培养具有创新精神和实践能力的应用型高级专门人才,建立起一套产学研有机结合的培养模式。该专业利用科研与生产提升办学条件,注重培养学生生产实践能力,形成了生产实践发现问题反馈于科研,科研成果和生产实践丰富教学内容的一体化机制,充分利用科研培养学生创新与实践能力。50年来,毕业生以"基础好、专业宽、能力强和素质高"的特色赢得了社会各界的高度赞誉。     

一种文氏喷漆室的设计及研究

介绍一种文氏喷漆室的结构,并用FLUENT流体动力学软件对文氏口的内部流场进行仿真分析,得到流场速度及分布云图,根据仿真分析结果对文氏口结构进行优化和改进。该方法为文氏喷漆室的设计和研究提供了一种新的途径。     

“机械设计基础”教学改革的探索与研究

针对"机械设计基础"课堂教学、实验教学、课程设计、考核方式四个环节中存在的问题,提出了传统教学与多媒体教学相结合的教学形式、学生自行设计实验、课程设计与生产实践相结合、注重考核学生实际设计能力等教改措施,并进行了实践探索,提高了学生学习兴趣以及分析解决问题的能力,取得了良好效果。     

平地机复合变速系统参数匹配CAD软件的开发

针对平地机液压机械复合变速系统参数匹配计算过程复杂等问题,采用VC++语言开发了一套匹配计算软件.并进行了模拟计算,证明该软件具有实用价值.     

采用闭式液压系统的工程车辆传动系试验台

电液比例控制的变量液压泵和电控变量液压马达组成闭式液压传动系统,液压传动与机械传动系统(变速器、车桥等)组成工程车辆传动系试验台.试验台主要创新点体现在电液比例控制的液压泵和液压马达系统、复合变速系统、CAN总线控制与LCD显示、液压冷却与转向控制等方面.试验台可进行的研究包括:研究电液比例控制技术、液压传动系统在工程车辆上的性能、特点等;研究液压泵与液压马达、液压泵与动力系统之间的功率匹配问题;研究复合变速系统的运动学、动力学特性,特别是在各种工况条件下的复合变速系统的换挡特性;研究开发满足工程车辆性能需要的控制软件,进行控制策略的研究;研究新型车辆传动系的传动特点、传动效率和动力匹配等.试验台的研制与应用为研发新型工程车辆传动系统提供了平台.     

平地机静液压传动系统的匹配与仿真分析

通过分析平地机静液压传动系统的组成及工作原理,建立了反映系统性能与传动原件参数的数学模型,并基于MATLAB/Simulink软件对某型平地机进行了实际工况下的模拟仿真,结果表明静液压传动能够适应车辆的工作要求,仿真模型可用来快速准确分析静液压传动系统的匹配性能。     

平地机液压机械复合变速装置参数匹配的研究

研究了应用于平地机的液压-机械复合变速装置元件参数的计算方法,给出了计算实例,通过模拟计算验证了计算方法的合理性.     

工程机械负载敏感技术节能原理及应用

通过对液压系统节流调速回路进行能耗分析,说明了变量泵的节能原理,并就负载敏感变量泵节能技术及其应用进行了较详细的分析和阐述,为工程机械节能设计提供参考.