预应力钢筋混凝土空心板桥火灾健康评估与加固

某预应力钢筋混凝土空心板桥发生火灾,为恢复该桥的使用功能,对在火灾中受到影响的钢筋混凝土空心板、桥台、支座和桥墩进行了桥梁等级的评定,并通过桥梁静载试验和动载试验,对受火跨桥梁的承载能力和动力性能进行了鉴定。以鉴定评定等级为依据,利用对原过火面积剔凿损伤层后采用高强聚合物砂浆修复、粘碳纤维布加固的加固方法对损伤构件进行了补强处理,满足了设计要求。     

冷拔螺旋钢筋粘结性能分析

在文献（１）的基础上，根据有关资料，生产工艺和形状特点，对冷拔螺旋钢筋与混凝土的粘结进行静力分析，从而进一步分析研究其粘结性能，为推进开发这一变形钢筋新品种提供理论依据。     

粘滞阻力下交流GIL中线形颗粒运动行为研究

针对目前研究线形颗粒在交流气体绝缘封闭输电线路(GIL)中运动行为时忽略气体粘滞阻力,或仅采用传统Stokes方程计算气体粘滞阻力的问题,从现阶段较成熟的球形颗粒气体粘滞阻力计算方程入手,引入形状因子系数,推导线形颗粒气体粘滞阻力计算方程.基于线形颗粒与导体及外壳的非弹性碰撞过程,考虑法向和切向的恢复系数,建立GIL中线形颗粒运动仿真计算模型.搭建符合实际工况的等比例缩放GIL实验平台,观察和记录线形颗粒在腔体内的运动轨迹和碰撞信号.研究结果表明:修正后运动仿真模型的计算结果更接近于实验结果,验证了模型的有效性;颗粒的碰撞频率与运行电压幅值正相关,与腔体气压负相关,在颗粒长度相同的情况下,气压的变化对小半径颗粒影响更大;线形颗粒的起举电压由颗粒的半径决定,与颗粒的长度基本无关,当颗粒起跳后,库仑力、梯度力和重力的大小对比决定颗粒的运动状态.     

GIL机械故障诊断与预警技术研究

为了有效诊断气体绝缘金属封闭输电线路(GIL)的机械故障,搭建了110 kV GIL试验平台并设计了3种典型机械故障,通过互补集合经验模态分解(CEEMD)模糊熵值与鲸鱼优化极限学习机(WOA-ELM)模型联合方法对GIL机械故障模式进行识别与诊断。首先,利用CEEMD方法对振动信号进行分解,引入正负白噪声组对信号进行处理,得到含有故障信息的模态分量(IMF)。其次,利用模糊熵计算模态分量特征值,得到能表征故障特征的模糊熵值。最后,结合WOA-ELM模型对特征向量集进行模式识别,根据聚类结果与自适应阈值对GIL设备机械故障进行诊断和预警。结果表明,利用CEEMD与模糊熵对GIL振动信号特征进行分析,可以有效避免模态混叠和冗余噪声分量的干扰,得到能够表征故障特征的特征值;利用WOA-ELM模型可以有效实现GIL设备机械故障诊断与预警。     

我眼中的《芳甸》

君艳的散文集《芳甸》编好了,作为她的亲人,作为她第一本散文集的编辑者,我有不少感慨。其实,这种感慨早就有了。作为多年从事散文写作的人,她对自己散文编成集子出版不以为意,倒是我在这方面表现出很大的主动性。我深知她是一个重视过程而并不重视结果的人,二十多年的文学创作就证明了这一点。     

GIL中金属颗粒污染物运动行为与放电特性研究

针对气体绝缘金属封闭输电线路内部金属颗粒污染物运动与异常放电引起的绝缘裂化问题,首先建立理论模型,对金属颗粒运动进行仿真分析,其次搭建GIL金属颗粒运动与放电实验观测平台,通过实验设计与超声间隔频率统计方案对极-地距离变化对金属颗粒运动行为与放电特性的影响进行分析,利用PRPD放电谱图对单个和多个金属颗粒放电行为进行分...     

基于Labview的EPS用直流电机反馈控制系统建模与仿真

通过对汽车EPS用直流电机反馈控制系统分析,以模块化的思想建立了系统的数学模型,并以Labview软件为平台,建立了包括PID控制算法和系统干扰在内的EPS用直流电机反馈控制系统的仿真模型,给出了计算实例,进行了仿真分析。整定PID控制器的参数时同时考虑系统参考输入和系统干扰对控制系统性能的影响,能够直观的、快速的设计出性能优良、鲁棒性强的适合EPS直流电机反馈控制的控制算法。     

基于模态柔度改变率对系杆拱桥的损伤识别

研究了适用于系杆拱桥拱肋结构的损伤识别方法,由于模态柔度对结构损伤的高灵敏性,采用模态柔度改变率作为指标,考虑各种损伤情况,运用该指标进行仿真分析,通过计算的数值表明,模态柔度改变率法可以准确有效地判断损伤位置,定性地判断同一位置处的损伤程度.