计及电动汽车充放电负荷的分布式电压稳定监控方法

提出了一种计及电动汽车充放电负荷的分布式电压稳定监视和控制方法。在监视方面,利用带可变遗忘因子的递推最小二乘方法对时变戴维南等值电路参数进行辨识,更加准确地对本地电压稳定裕度进行评估。在控制方面,建立优化控制模型,在考虑电动汽车充放电约束的条件下,优先减载电动汽车充放电负荷,求解最大的电动汽车充放电负荷减载量。在发挥电动汽车负荷可充可放特性的基础上,减少传统负荷的减载量,减小控制代价,提高减载的可行性。利用IEEE39节点系统的算例验证了所提出的分布式电压稳定监视方法的准确性和计及电动汽车充放电负荷的电压控制方案的可行性。     

复合载体夯扩桩技术及应用

复合载体夯扩桩施工技术作为一种地基加固技术,具有单桩竖向承载力高,工艺简单,可利用大量建筑垃圾等优点.文中通过文字和图片介绍复合载体夯扩桩的施工工艺和特点.     

考虑快速动态无功补偿的二级电压控制

提出了一套考虑快速动态无功补偿装置(如静止无功补偿器/静止同步补偿器(SVC/STATCOM))的二级电压控制体系,致力于在稳态电压控制和暂态电压稳定中充分发挥SVC/STATCOM快速动态无功补偿的优势,其包含两个相对解耦独立的控制阶段:第1阶段将SVC/STATCOM与传统无功调节设备统一纳入协调二级电压控制模型,充分利用SVC/STATCOM的快速调节特性,并防止反调;第2阶段建立二次规划模型进行动态无功储备的优化控制,利用慢速动态无功补偿装置置换出SVC/STATCOM的无功功率,提高电网动态无功储备水平。通过时序和空间上的相互协调,充分发挥各类无功补偿装置在二级电压控制和暂态电压稳定预防控制中的作用。Nordic系统的算例测试结果证明,该体系能够有效提高传统二级电压控制的响应速度,避免SVC/STATCOM与传统电压控制装置间的反调现象;同时,能够有效地进行暂态电压稳定的预防控制,提高扰动后的系统电压的恢复效果。     

国外潮汐能新技术及对我国的启示

潮汐能是一种洁净无污染、蕴藏量丰富的可再生新能源,具有相当的利用潜力。国外潮汐能发电相对国内发展较成熟,具有新的运行经验和技术。总结了英国、韩国和瑞典等国家潮汐能发电的新技术,并浅谈了对国内潮汐能发电的几点启示,最后根据我国实际情况说明在我国潮汐能发电的优势和广阔的发展前景。     

淆华大学师生参加第四届国际风能大会

2008年10月29日至31日,在北京国际风能大会暨展览会上,有一支代表队格外引人注目,他们就是来自清华大学5个院系、以硕士生和博士生为主的33名代表。这些充满青春气息的莘莘学子与国内外专家进行了风能政策、技术及发展方向的广泛交流。由清华大学职业发展协会和电机系研究生团总支共同组织的这次活动,     

我国砌体结构的发展与展望

文中从3个方面简要介绍了我国建国以来砌体结构的应用、新型砌体材料、结构的研究和砌体结构理论研究方面取得的成就。并对未来我国砌体结构的发展提出建议。