锅炉无油点火技术改造可行性研究

火电厂在启停过程和低负荷过程中要消耗大量的燃油，而降低电厂的燃油消耗具有重大的经济价值。研究了无油点火技术在电厂应用的可行性．技术经济分析表明对锅炉进行无油点火改造在技术上可行、经济上节能效果显著。     

电厂过热汽温系统DMC-PID控制仿真研究

应用DMC-PID串级控制策略对过热汽温系统进行了仿真研究。研究了动态矩阵控制(DMC)的预测模型及其性能指标和控制率，给出了过热汽温系统模型及其DMC-PID控制结构。该控制系统既保留了串级控制能够快速消除二次扰动的优点，且由于引入了DMC控制器，增强了系统的鲁棒性。仿真结果表明，这种汽温控制系统具有较好的控制品质。     

300 MW汽轮机组自润滑滑块技术应用

目前300MW汽轮机滑块大多采用钢滑块结构,部分机组存在着高中压汽缸膨胀不畅问题。介绍一种自润滑滑块的性能特点,更换滑块时的工艺要点和难点以及两台300MW机组在大修中应用自润滑滑块技术,有效地解决了汽缸膨胀不畅问题的实施情况。对进一步推广应用自润滑滑块技术具有重要意义。     

襄樊电厂汽轮机通流部分改造方案探究

襄樊电厂拟利用现代的先进技术对4台300MW汽轮机通流部分进行改造，以改变4台机组普遍存在的效率低、热耗高等问题。根据东方汽轮机厂提供的备选方案，结合电厂的实际情况，提出了两种改造方案来进行分析．从有效提高设备的安全性、可靠性和经济性方面选择最合理的方案。     

襄樊电厂300MW汽轮发电机组振动故障诊断与处理

详细介绍襄樊电厂１号机组在运行过程中存在的各种振动问题，对振动原因进行具体分析，提出处理振动故障措施，并最终使轴系振动符合达标要求。     

大修对300 MW汽轮机组性能改进的试验及分析

根据襄樊电厂2号汽轮机首次大修前后的试验情况，分析了大修前机组运行热耗偏高的原因，并提出了大修改进建议，对机组性能的改进进行了比较分析。