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1.
地球温暖化问题,是影响人类生存最重要的环境问题之一。2005年2月,限制排气降低温室效应的京都议定书生效。日本从2008年至2012年必须达成削减CO2排放量为1990年总排放量6%的目标,强烈要求对资源和能源的有效利用。在能源高效利用方面,  相似文献   
2.
针对核电摇板式主汽阀存在的一些问题,介绍了进行试验与分析情况,并提出改进措施。  相似文献   
3.
核电饱和蒸汽汽轮机的设计特点   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱丹书 《动力工程》1989,9(6):30-37
本文从大容积流量、湿蒸汽特点、反应堆的要求等三个方面来分析叙述核电饱和蒸汽汽轮机的设计特点及其与火电再热汽轮机的差别。  相似文献   
4.
为掌握与了解核电机组的起动、变负荷特点,对310MW核电高压转子进行各种运行条件下的热应力计算与疲劳寿命分析。计算采用西屋传统方法,并对不同的热应力计算方法所得结果进行对比讨论。  相似文献   
5.
1 前言汽轮机超速是一个重要的问题。由于外来原因可能引起电机与电网的跳闸断开,使汽轮机瞬时丧失电负荷。此时,必须迅速关闭汽轮机所有进汽阀门,很快地切断蒸汽流入来避免汽轮机的超速危险。为满足阀门的快速关闭,从行程开始必须由关闭弹簧把阀的运动部件加速至很高的速度。当行程终端时,很大的动能又必须转化为阀部件所能吸收的冲击能而不损坏,需依靠行程终端的液压缓冲的作用来吸收冲击能的主要部分。甩负荷快速关闭时对蒸汽、油动机液压力与机械摩擦特性的动态分析,可得到速度、时间、力、油动机液压与行程  相似文献   
6.
一、计算目的与方法核电汽轮机高压缸处于湿蒸汽下工作。湿蒸汽与金属表面有很大的放热系数,湿蒸汽的温度只对应于压力(工况)。当工况变化时,金属表面跟随蒸汽温度快速变化,引起材料内部很大的温差与热应力,在稳态条件下,汽缸的大压差截面处也相应产生大的  相似文献   
7.
朱丹书 《汽轮机技术》1996,38(4):221-228,235
介绍核电阀门动态分析的目的、计算原理与方法。讨论310MW核电汽轮机摇板式主汽阀、调节阀与蝶阀(再热主汽阀与调节阀)的动态性能,最后对摇板式主汽阀动态应力过大情况作了分析并提出了改进措施。  相似文献   
8.
大口径蒸汽蝶阀的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍大口径汽机用蝶阀的设计与试验分析,包括阀的气动特性,结构特点与如何解决快关与密封问题等。  相似文献   
9.
本文叙述了转子应力腐蚀的概况与破坏机理,井结合国内外汽轮机转子应力腐蚀实践与试验研究情况,讨论了影响因素和提出了防止措施。  相似文献   
10.
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