考虑需求响应特征的多站融合协同优化调度

多站融合是新型的变电站模式,对多站融合中的需求响应资源进行合理调控能够有效缓解供需不平衡,提高电力系统综合运行效率,实现资源优化配置。基于多站融合的一般形式,建立了数据中心的负荷模型、电动汽车充电站模型以及储能电站模型。从充电费用、削峰填谷和配电网损耗3个方面建立了基于需求响应资源的多元多目标协同优化调度模型,为简化问题的求解复杂度,将多个子目标组合转化为单目标模型,采用基于粒子群算法的带权重极小模理想点法求解该多目标优化问题。通过算例分析比较了几种不同优化方案下的计算结果,验证了所提模型的有效性。     

上海市东电网消弧线圈接地现状及改造

简介了35 kV电网的接地方式,以及传统型和自动调谐型消弧线圈的特点,分析了上海市东电网中性点消弧线圈接地现状及运行中存在的问题,并提出了改造建议。     

市东电网消弧线圈现状及改造的必要性

市东部分地区的35kV系统仍以手动无载调匝式消弧线圈接地方式为主,随着35kV电缆数量和变电站35kV出线的增多,电容电流不断增长,消弧线圈的补偿能力已无法满足正常运行方式下的过补偿要求,需进行改造。简介了35kV电网的接地方式,以及传统型和自动调谐型消弧线圈的特点,分析了市东电网消弧线圈接地现状及运行中存在的问题,并提出了改造建议。     

钻石型配电网自动化终端状态评价方法探究

改善配电自动化是构建强大智能电网的关键之一。由于目前的钻石型配电自动化终端数量众多,传统的维护工作繁重,但各影响指标与故障之间存在相关性。因此建立了基于灰度相关性的钻石型配电自动化终端评估模型。采用聚类评价方法,对配电自动化终端进行状态描述,实例运算校核了模型数学关系式的合理性。给出了每个状态变量的详细分级规则,以便用于配电自动化终端状态控制,并为是否进行自动化终端检修提供决策依据。最后,通过配电自动化终端的状态变量实例验证了方法的合理性。     

考虑需求响应特征的多站融合协同优化调度

多站融合是新型的变电站模式,对多站融合中的需求响应资源进行合理调控能够有效缓解供需不平衡,提高电力系统综合运行效率,实现资源优化配置。基于多站融合的一般形式,建立了数据中心的负荷模型、电动汽车充电站模型以及储能电站模型。从充电费用、削峰填谷和配电网损耗3个方面建立了基于需求响应资源的多元多目标协同优化调度模型,为简化问题的求解复杂度,将多个子目标组合转化为单目标模型,采用基于粒子群算法的带权重极小模理想点法求解该多目标优化问题。通过算例分析比较了几种不同优化方案下的计算结果,验证了所提模型的有效性。