基于用户驾驶行为特性的电动汽车有序充电策略

电动汽车用户重点关注充电的便利性,但用户在享受便利的同时往往会对电网产生不良的影响。因此,在充电过程中如何同时兼顾用户的便利性和电网的安全性,成为亟待解决的问题。针对上述问题,提出基于用户驾驶行为特性的电动汽车有序充电策略。采用主成分分析和模糊聚类相结合的方法研究用户的驾驶行为特性,预测电动汽车的续驶里程。据此计算车辆每次充电的充电量,同时根据局域配电网负荷曲线,对电动汽车充电进行调度。通过模拟群体电动汽车用户的出行行为,对比分析了电动汽车在无序充电和不同用户响应率下有序充电时的配电网负荷曲线,结果表明所提策略可以有效地减少配电网负荷的峰谷差,提高用户对有序充电策略的积极性。     

一种新型LED室内环境监测装置

1技术领域本实用新型涉及环境监测技术领域，尤其涉及一种新型室内环境监测装置。2背景技术近年来，随着生活水平的不断提高，广大人民群众的健康意识也逐步提高，国家对室内环境污染的重视程度也越来越高，室内环境监测与治理也逐渐发展成为一个新的国民经济产业。     

一种电气控制元件绝缘散热处理系统

1技术领域本系统属于电气控制技术领域，具体涉及一种电气控制元件绝缘散热处理系统。2背景技术目前，电气控制系统一般称为电气设备二次控制回路，不同的设备有不同的控制回路，而且高压电气设备与低压电气设备的控制方式也不相同。为了保证一次设备运行的可靠与安全，需要有许多辅助电气设备为之服务，能够实现某项控制功能的若干个电器组件的组合，称为控制回路或二次回路。控制回路中存在着多种元件，不同的元件负责不同的功能。电气控制元件对储存环境的温度具有较高的要求，在储存环境的温度过高时会出现损坏，导致绝缘性能等下降，无法正常工作。因此，需要对电气控制元件进行绝缘散热处理，对电气控制元件进行保护。