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1.
摘要: 基于“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”的理念,针对现在变电站建设的问题,提出了预制式二级组合设备的方案。根据二次设备功能和间隔将二次设备模块化,优化了舱内屏柜尺寸,规范了舱内接线以及利用预制光/电缆的即插即用特性,减少了现场工作量。研究结果表明:预制式二次组合设备模块化方案解决了传统建设模式存在的现场施工量大、施工周期长、二次接线工作量大的问题。  相似文献   
2.
根据智能变电站对无功补偿设备的要求,需要进行研制智能化集成式并联电容器无功补偿装置智能终端,根据特性功能划分,把测量IED、空调控制IED、隔离/接地开关控制IED、避雷器在线监测IED、保护IED整合为无功补偿装置智能终端,结合集成式电容器无功补偿装置的就地运行情况完成智能非电量保护、隔离/接地开关控制、避雷器运行参数状态,实现无功补偿装置的智能控制、保护、运行状态监视和综合判断等功能。该智能终端完成研制对实现集成式并联电容器无功补偿装置的智能化有着重大意义。  相似文献   
3.
结合工程实际,对超长嵌岩桩和摩擦端承桩进行了有限元建模分析,桩采用弹性本构关系,土体采用摩尔库伦弹塑性本构关系,得到桩的Q-s曲线。重点分析了桩身的轴力和桩侧阻力的分布情况,研究了桩和土体的接触摩擦属性对超长嵌岩桩和摩擦端承桩受力性能的影响。分析结果表明,桩的长径比为75时,桩和土体之间无论有无滑移,桩侧阻力均呈三角形分布,桩和土体的接触摩擦属性主要影响桩侧阻力三角形分布的峰值大小和位置。  相似文献   
4.
针对常规变电站基建周期长,接线复杂,数字化变电站各设备联调时间长等问题,提出了一种新的变电站方式,该方案采取了设备模块化,通过组装构成变电站的设计思路。通过对此种变电站方式的总体设计方案、关键设备技术、一体化组装方案的简要介绍和分析,从根本上解决了常规变电站和部分数字化变电站基建、一二次设备运输以及联调问题。  相似文献   
5.
基于"标准化设计、工厂化加工、装配式建设"的理念,针对现在变电站建设的问题,提出了预制式二级组合设备的方案。根据二次设备功能和间隔将二次设备模块化,优化了舱内屏柜尺寸,规范了舱内接线以及利用预制光/电缆的即插即用特性,减少了现场工作量。研究结果表明:预制式二次组合设备模块化方案解决了传统建设模式存在的现场施工量大、施工周期长、二次接线工作量大的问题。  相似文献   
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