排序方式: 共有46条查询结果,搜索用时 19 毫秒
1.
基于实际跟踪数据统计分析的机组调节性能评价指标 总被引:2,自引:0,他引:2
针对现有机组调节性能评价中存在受参数设置影响、机组实际调节性能准确性不足以及新型调节资源的适应性等问题,通过分析固定时段内机组实际出力和目标出力的相互关系,提出了表征机组调节性能的相关性指标、延迟性指标、里程度指标和精确度指标共4个评价指标。通过这4个指标,能够全面反映机组真实的调节性能和调节效果。基于机组实际运行数据,对现有的调节速率、调节精度指标和提出的调节性能指标进行了分析和对比,对比结果验证了所提出指标的有效性。 相似文献
2.
3.
4.
在上海机床产品参加1987年米兰EMO博览会后,意大利机床制造业掀起一股“中国热”。11月,PAMA公司在上海和机床公司及有关机床厂举行了技术研讨会,介绍了该公司的落地镗铣床和加工中心,并表示长期合作的意愿。 12月初,意大利大型机床行业代表团抵达上海,他们是:生产铣床的Oerikon Italiana公司,生产加工中心等设备的MECOF公司,生产机床计算机软件系统及CAD、CAM的Program NC公司,生产刀具、机床工具系统的D,ANDREA公司。他们分别在上海举办了模具和机床技术交流会。 相似文献
5.
6.
四川电网电源结构以水电为主,同时还包含燃气机组、燃煤机组等多种类型的发电资源,由于不同发电机组间调节性能差异大,自动发电控制(AGC)机组的协调配合已成为一个亟待解决的难题。针对AGC机组调节性能的差异,通过动态分组方案跟踪不同负荷分量,实现AGC机组在不同时间尺度上的协同配合。同时,为改善AGC机组计划执行情况,提出分时段的自适应均衡控制策略,根据负荷曲线不同时段的变化特点自动切换机组调配策略。运行结果表明,该策略较好地适应四川电网电源结构特点与运行需求,提高了四川电网AGC区域调节品质,并实现了机组间的均衡协调。 相似文献
7.
不少摩托车企业,为解决用户反应的在寒冷地区冬季"冷启动性能不良"的问题,纷纷设计了各种各样的倍压高能点火器等,为的是提高点火能量,把发动机性能发挥到最佳状态,所以125以上车型普遍采用了倍压高能点火器提高能量解决冷启动不良问题。但在近期的商检车型送摩托车国家质检中心电磁能辐射干扰检验中,多数车辆达不到电磁兼容国家强制检验项目的要求。因为倍压高能点火器点火能量比普通点火器能量大50%左右。导致点火线圈产生4万伏以上的交流高压而导致电磁能辐射干扰过大,而普通点火器仅能产生3万伏以下的交流高压。因此,课题的研究目的,就是达到既满足电磁能辐射干扰达到国家强制检验项目的要求,又能兼顾在寒冷地区冬季"冷启动性能不良"的问题。 相似文献
8.
吴继平 《中国新技术新产品》2009,(23):2-3
本课题是采用可编程序霍尔传感器,实现汽车电喷系统的主要部件-电子节气门无触点控制。通过研究和试验,达到了同类进口产品性能指标,使传统的电阻式节气门有触点电位输出变为无触点电位变化控制输出,无机械磨损,大大的延长了电子节气门寿命。同时无触点汽车发动机电子节气门通过电控单元控制节气门快速精确地定位。它的优点在于能根据驾驶员的需求愿望以及整车各种行驶状况确定节气门的最佳开度,保证车辆最佳的动力性和燃油经济性,提高了安全性和乘坐舒适性。为汽车电喷系统主要部件国产化填补国内空白。 相似文献
9.
吴继平 《中国新技术新产品》2010,(1):162-163
由于摩托车起动电机系统是摩托车启动时才用的启动机构,工作结构复杂、启动效率低、故障率高、维修不便。车辆启动结束后就不在使用。而磁电机是在启动成功后,作为整车用电的发电机。本课题的研究就是去掉摩托车启动电机及其组件,适当加大磁电机功率,把磁电机作为启动电机,发动机启动后又作为整车用电的发电机,这样既能保证摩托车正常启动,又能保证摩托车起动正常后车辆的正常发电。大大的提高了启动有效次数,减少原状态启动系统部件的故障率。该技术普遍认为是摩托车启动系统的发展方向。本文论述了摩托车二合一启动/发电机及控制系统总体方案设计、本体结构、装配及试验。 相似文献
10.