雷击桁架桥梁时雷电保护系统中瞬态电流分布的计算方法

针对由雷击引起的电磁干扰问题,提出了一种用于快速计算桁架桥梁各分支导体中雷电流分布的方法.该方法首先对桁架桥雷电防护系统上的每根导体用传输线进行等效,忽略导体之间的耦合作用后,整个桁架桥防雷系统等效为由传输线组成的无耦合电网络,然后在频域进行求解,并通过快速傅里叶逆变(IFFT)技术得到雷电防护系统中电流分布的时域解.为了验证算法的有效性,采用文中方法与其他文献中的方法分别对同一问题进行了仿真计算,结果表明:本方法在解的精度上与其他方法相近,但在求解速度、运算量两方面明显优于其他方法.本方法为快速获取桁架桥梁内部雷电电磁场分布奠定了基础,是分析、评估桁架桥内部雷电防护等级(LPL)的一种行之有效的方法.     

雷电回击电磁模型

雷电回击模型是研究较低电离层暂态光发射的产生、雷电辐射能量、地球电磁环境特征和雷电与各种物体和系统的相互作用的需要。雷电回击电磁模型是基于麦克斯韦方程组的模型,这些模型相对较新且是适合雷电电磁场计算的所有模型中最精确的模型。分析了雷电回击电磁模型中使用的4种回击通道表示方法的优点和缺点,这4种回击通道是:(1)空气中的良导线或电阻线;(2)嵌入电介质(非空气)中的线;(3)空气中加载附加分布串联电感的线;(4)空气中带附加分布并联电容的线。此外,本文描述和比较了电磁回击模型中使用的不同的激励方法:(1)底部带指定阻抗(或电路)的闭合的带电垂直线;(2)三角间隙电场源;(3)集总电流源。最后回顾和比较了适用于雷电回击电磁模型的典型的数值计算方法:时域和频域矩量法(MoM)和时域有限差分(FDTD)法。     

基于TMS320F240的开关磁阻电动机控制器设计

该文研究了基于TM S320F 240的开关磁阻电动机控制器的软硬件设计。以四相(8/6)3kW开关磁阻电动机作为样机进行了实验验证,并给出了电流斩波控制和角度位置控制的两种控制方式下的相绕组电流的实验与仿真结果。